汽車的主被動安全是否該列入保費多寡的依據

鐵之石心
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樓主

2017-04-14 23:46

一直以來車子的保費都是女生比男生便宜，這不是很奇怪嗎，應該要被車輛安全作為主要考量才是對的吧？車輛安全不佳可能會導致保費比較貴，那自然不安全的車銷售量就會被影響，車廠就會推出全車系都一樣安全的車了，老話一句被選配的應該是享受而不是安全，沒有健康的身體就無法享受。

2017-04-14 23:46 發佈

文章關鍵字汽車保費多寡依據安全

一兵勤務

一兵勤務
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2樓

2017-04-15 0:08

結果1000萬的超安全渦輪增壓超跑繳的稅比TIIDA還要少

你有事嗎...

senned

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3樓

2017-04-15 0:26

保險系數是經過多年實際理賠訂出的，也代表安全的駕駛比安全配備更重要，或許有一天全電腦自駕後車上又會開始簡化安全配備。

會唱歌的蝸牛

會唱歌的蝸牛
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4樓

2017-04-15 3:39

鐵之石心 wrote:
一直以來車子的保費...(恕刪)

可是主被動齊全的車，車體損傷金額一般比較高，不就要提升保費

jensuru

jensuru
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5樓

2017-04-15 6:54

研究顯示，自動緊急剎車可以將追撞事故減少40%，而交通事故的減少，勢必導致車險保費的下降

可是在台灣有自動煞車車種算很少吧

不敗神話zero

不敗神話zero
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6樓

2017-04-15 7:31

鐵之石心 wrote:
一直以來車子的保費...(恕刪)

事實上証明開快車的，男生佔九成，
女生發生事故，不外乎三寶。

所以女性保費比較便宜是有道理的，
而不是主被動安全配備，
是人的問題好嗎?

mark110471

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7樓

2017-04-15 9:33

女生車禍，小錢搞定，男生車禍，有錢搞不定

frogghoul

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8樓

2017-04-15 10:27

鐵之石心 wrote:
一直以來車子的保費都...(恕刪)

你說的好像是美國的IIHS，我覺得不應該用性別來分保費多寡，我上一台車從來沒有自己違規而與人擦撞，現在這台也是，可是第二年保費還是很貴！

eric_8800

eric_8800
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9樓

2017-04-15 10:51

關鍵在人。。

依人的駕駛前科。。

還實際一點 !

是光頭不是禿頭

是光頭不是禿頭
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10樓

2017-04-15 11:21

IIHS本身就保險公司出資成立的
汽車安全性當然該和保費有直接關係,

台灣目前並無NCAP組織自然只能以現有統計資料做起(年齡性別)
長期來看台灣最好可以由政府及保險公司合資成立NCAP