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呼籲請支持,購買全面下放6安車廠的車

呼籲請支持,購買全面下放6安車廠的車
給mazad全車系拍拍手
給99%全部進口車拍拍手
給rav4拍2下手好了,雖然有全面下放6安,但~
toyota國產車種卻沒有下放!
企業在賺錢之餘是不是也該想想~
社會責任,企業良心 
不論品牌,請支持全面下放6安的車商!
大家的親戚好朋友不是也有機會坐在後座嗎!
不是也該受到全面的保護嗎!
我們台灣人還沒養成坐後座繫安全帶的良好習慣
雖然已立法但取締不易,看倌們,後座沒繫安全帶的情形下~
側氣簾顯得更形重要!
在高速公路行駛,真替在後座呼呼大睡的乘客擔心,           
不是也該受到全面的保護嗎! 
請三思,我們都是消費者,使用者!!! 
我們都ave是消費者,使用者!!!
我們都是消費者,使用者!!!
2015-11-23 23:38 發佈
支持你,一定要巡雞加六安
幫推+1,

消費者口袋裡面的小朋友比政府法規與車商良心來得有效果(效率)多了.

majestyboy wrote:
幫推+1,消費者口...(恕刪)

如果政府把貨物稅5萬推到買6安...等配備車,就有補助。我想有6安的車會大賣,還在20年前雙安的車,一定乏人問津!
尋跡+6安
應該是標配的產品
如同買車有方向盤 坐椅 車門 油箱孔

安全的物件是沒在嫌多
車廠要合理利潤賺錢 ~ 理當
消費者要求安全保命 ~ 必須

消費者撞爛了,活命下車,有機會再買一台
消費者撞死了,找祖先去,就沒機會購買(除非用燒的)




jeasonsam wrote:
尋跡+6安應該是標配...(恕刪)



看來honda會首當其衝
大概他沒有六安了

afk1267 wrote:
呼籲請支持,購買全面下放6安車廠的車
給mazad全車系拍拍手


馬自達有全車系6安?
馬3全部6安?
我支持把撞擊測試(中上等級)列入是否准予銷售的條件之一。
六安,中性看待。
支持~
尤其國產化的,就已經沒國外撞擊測試了,
連氣囊也要少,
循跡和6-7氣囊應該全標配,
車價等級差異應該是豪華享受,
像天窗,輪圈,push start,影音,等等

安全性的請和國際接軌,不論大小車都標配吧
最近Mazda3與RAV4帶起的風潮,的確沒6安的車都慘賣了
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U
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