有幾次台北開到台中的油耗，
油耗計算都顯示低於每百公里低於6公升，
於是想著這樣一桶油不就可以跑超過1000公里了!
所以一直想著有機回來試試看有沒辦法一桶油環島，
過去最好的油耗是台北到花蓮玩(平均油耗14.17km/l)，
終於機會來了，
油價來到比較低的時間點，
又剛好有事情需要到高雄一趟，
可以出發啦!!
出發前在新店台亞加滿98，加滿至油箱口(為求精準，平常不會這樣加油的)
準備出發旅程歸零，總公里數37053
里程數103.5KM 5.2L/100km 約19.2km/l
過完龍潭的最高點後油耗從5.8L/100km降到這裡的5.2L/100km
陰雨綿綿的天氣11點鐘像是下午5點鐘....
中山高大塞車，轉國道4前往福爾摩沙高速公路
里程數200.3KM 5.2L/100km 約19.2km/l
開到了南投雖然繞了點路，但油耗應該會比塞在車陣中好
雖然下著雨，印象中下雨的油耗好像比較差一點
不過伴隨著東北季風，前兩百公里的油耗竟然將近一公升20公里!!
里程數313.0KM 5.2L/100km 約19.2km/l
繞了段路，到達新營休息站里程竟然超過300公里....
抵達高雄了
遠方出現巨型長頸鹿!!
來到海港都市當然是要來些生魚片
大火摧下去
好大一碗
炙燒好好吃
吃完繼續上路
里程數400.7KM 5.4L/100km 約18.5km/l
抵達高雄時油耗已經掉到了5.4L/100km
不知是東北季風比較弱一點的關係
還是在台南遇到磅礡大雨關係
不過這樣算起來北高的油錢570元，快要接近統聯的價格了!!
好大的一艘船，不知道是什麼郵輪?
邁向東台灣
里程數501.6KM 5.6L/100km 約17.9km/l
載南迴公路跑了一下油耗又在次下降到5.6L/100km
似乎東半部的台九線才是影響油耗的關鍵
參拜一下大武神社........遺址
南迴公路的一整都在擴建中，
難道為了賺陸客的錢，
就一定要一直犧牲我們美麗的海岸線!!
好久沒來的台東綠色隧道
里程數610.3KM 5.8L/100km 約17.2km/l
油耗持續的下降中
原來花東縱谷並沒想像中的平坦，
而是一路上上下下爬升到池上富里
來到了這很少經過的北回歸線紀念碑
里程數700.3KM 5.8L/100km 約17.2km/l
上上下下的台九線，讓LEGACY的剩餘里程數也上上下下的跳動著!
休息一下，還是在下雨中，整段路程中大概8.9成都在下雨
里程數804.4KM 5.8L/100km 約17.2km/l
很好維持這樣，完成任務就在不遠處了
只剩下難纏的蘇花公路了
里程數900.2KM 6.0L/100km 約16.7km/l
走完了蘇花公路油耗一如預期的下降了，
還好只下降了一些些，
只剩下不會塞車的國道5號了!!
抵達終點!!
里程數928.9KM 5.8L/100km 約17.2km/l
高速公路果真是降低油耗的好路徑，
總里程數37992KM，
結果跑了大約930公哩，加油警示燈還未亮起，
所以一桶油破1000公里應該是沒有問題的!!
歷盡滄桑的LEAGCY
再次加滿油，真實油耗要揭曉了
總耗油量是53.95+1.67=55.62L
最後油耗是16.7km/l
最後附上行駛路線圖
