然而, 在小弟最近終於試駕了HONDA CIVIC 9.5 VTI-S 跟 2015 mazda3 4D頂級款之後作出了決定，以下只是小弟個人的試駕心得與決定，提供作參考 ( 與其他網友比較, 也許是篇不專業po文，但我想這裡是個能夠分享想法與相互討論的地方 )。客觀一點來說，兩款車都有其優缺點；建議想購車的朋友，可先思考一下自己想要甚麼取向的車，若可以的話到營業所預約試駕，因為大家常說的操控性、底盤穩定性或舒適性、靜肅性，只有坐在駕駛座上的自己才知道駕馭時的感受是否可接受。
我就以上提到的幾點作個簡單的分享, 但小弟都是以100公里以下時速試駕, 也許在更快的速度下又會有不同感受。
(1) 操控性 : 也許我可以換句話來說，大家常說的操控性是否為車輛在行進間駕駛者對車輛掌握度的高低。
小弟個人感覺HONDA CIVIC 9.5 與2015 mazda3 差異不大。
(2) 底盤穩定性 : 當然這與項目(1) 有關聯。底盤是否沉穩，我想以坐船的感覺來形容也許是恰當的，像坐船一樣的感覺
越輕微代表分數越高。Mazda 3 與 civic 在眾多品牌中均屬硬派底盤，小弟個人感覺 mazda 3 底盤
韌性上表現較為明顯，civic 9.5 也許因為舒適考量，在底盤韌性設定上稍微保守一些。
經過維修路段車身晃動的處理上，小弟個人感覺mazda3 多了一分沉穩。
(3) 舒適性 : 也許是因為mazda 3 頂級搭配的是扁平比較低的跑胎，在路感上固然清晰，但後輪的彈跳也相對較明顯。
CIVIC 9.5在路感上會稍微模糊一些，但一般道路上行駛卻多了一分舒適。
(4) 靜肅性 : 從風切聲與引擎室傳來的聲音，小弟個人感覺CIVIC 9.5在靜肅表現上稍微好一些。
(5) 後座空間 : civic 9.5 比 mazda 3 大一些。
(6) 價格與安全 : mazda 3 以進口身份接近國產價格販售, 在議價空間上沒有civic 9.5 來的大,
但其搭載齊全的主被動安全配備與全新汽車科技, 卻讓mazda3 有相當高的CP值。
小弟個人較喜愛mazda 3 底盤所帶來的感受; 加上安全性配備完善，因此選擇 mazda 3。
但也必須犧牲一些舒適、價格與接受後續的進口車可能帶來的保養費用。另外，購車可說是一分錢一分貨。
汽車科技推陳出新，隨著civic 10代 概念車發表相信兩年後civic又會有令人驚艷的一面。
當然，這也得視各家車廠是否願意將新的汽車科技帶給台灣消費者。最後，祝各位想購車的朋友都能買到自技喜愛的車
