最近看車，範圍逐漸縮小到
Impreza、LSB(Lancer SportBack)、Prius c、Altis尊爵版 四款
因為用途主要是開車上班(短距), 假日出去玩
而且開車不追求要多快多猛, 因此主要考量是安全
分享一下看車的經驗
Impreza外型頗有流線感, 內裝感覺偏陽春, 但又比SX4好很多
LSB的內裝還可以, 儀表板頗男性化,手剎車的位置有點高, 卡卡的, 椅墊太軟
方向盤上太多按鈕讓人眼花撩亂, 真正開要花點時間習慣怎麼使用
Prius的感覺就是小, 其他內裝都很不錯
Altis就沒什麼太多感覺, 方向盤上按鍵也太複雜
以安全來說, Impreza、LSB、Prius c好像差不多, 該有的都有
但考量假日出去玩還是會上合歡山、武陵農場
Prius c的性能讓我有點擔心會不夠力走這些山路
Impreza沒有前霧燈, 沒有手自排(低速檔不能換1.2.3), 走長下坡路段怕風險較高
Altis尊爵版 安全氣囊還是只有2顆, 算比較差
LSB有人說轉彎側傾角度較大, 跑山路後面重心是否較不穩?
以空間來說, Prius最小, 最不方便
其他三款感覺差不了太多
以後續保養維修, Toyota Altis的妥善率比較有口碑 (家人開)
油電混合車 有看到網友分享變頻器還電池之類的問題
Impreza則有待料問題
LSB則有70%是國產料可使用
不曉得這幾台車是否還有什麼地方要注意的?
有實際開過的大大可以推薦or分享嗎?
但~~
Impreza~~~後勤零件的昂貴是大家有口皆碑
我個人是不敢冒險,可惜一台AWD好車LSB(Lancer SportBack)~~~不錯,跟國產零件通用省錢
Prius c~~也不錯,油電油耗佳,如常載家人空間稍嫌不足,建議直上Prius
Altis~~~~如果注重妥善率.同級稍省油.空間(((安全及實用性不重要就選Altis)))
和泰就是吃死台灣人購車習慣(國產車大部分都一樣),和泰是龍頭所以要先罵他~~
我是比較貪心要妥善率.省油.空間.安全.實用性.百萬內
等近期要上市的New SX4 (S-Cross)
主要是看上
測撞五星 ESP 7SRS push啟動 定速 皮椅 HID頭燈 CVT模擬7速 空間
鈴木不算熱門也不算冷門,現行舊款SX4妥善率佳,(S-Cross)同顆引擎所以差不多才對
影片
油耗也出爐
minister1211 wrote:
最近看車，範圍逐漸縮...(恕刪)
考慮看看FOCUS吧
Impreza和Prius C的內裝過於陽春
配備給的不夠齊全
好歹花了80萬也感受不到應有的價值
動力方面Impreza和Prius C都略顯不足
如果有打算載著家人爬合歡山、武陵農場
車子當然還是上的去，只是會比較辛苦一些
重視安全的話ALTIS這個選項就可以先不考慮了
LSB安全性不錯，可惜引進的太晚
日本4~5年前的車型，現在還要花80幾萬才買的到
買車需求選項以安全、動力、操控來說
其實還有其它可以選擇
FOCUS五門運動型75.9萬
最大馬力170匹、四輪獨立懸吊
有四顆安全氣囊、ESP電子防滑循跡系統、陡坡起步輔助主被動安全配備就已經領先八成以上的國產車
FOCUS五門柴油頂級運動型
最大扭力34.6公斤米、四輪獨立懸吊
有六顆安全氣囊、ESP電子防滑循跡系統、陡坡起步輔助
ACS主動式都會行車防護系統
在安全、動力、操控各方面都兼顧到
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