單純不了解
所以想問問達人
請勿噴
日本品牌的超跑
個人想的起來的
就GTR和NSX
GTR看台灣報價是六百多
NSX不知道價格(有沒有上千?)
還滿好奇的
日本的汽車工業跟歐洲比起來有較落後嗎?
個人了解的層面
日本好像不喜歡發展大排氣量的跑車
日本品牌也不是一天兩天了
在全世界也有一定地位了
如果日本發展大排氣量的跑車
應該也有一定的市場才對
單純討論
像牛馬這樣等級的超跑
日本是做不出來
還是單純不想做?
如果日本做出來
價格也會變成天價嗎?
甚至像威龍這種車子
日本怎麼好像一點發展的興趣都沒有?
像歐洲車大部份車體、鋼板
都比日本車厚、結實
但看安全測撞
速霸陸、本田
好像也未必輸
如果日本用料跟歐洲車一樣的話
會更硬嗎?
還是工業發展方向完全不一樣
所以沒有比較的基準?
現在才知道
原來日本也有天價跑車
但好像不多XD
不過上面好像除了LFA看到兩千五的價格外
其他都沒看到
藍色這台NISSIAN好漂亮
看來是比GTR更接近超跑造型
看了LFA那棟樓
猜想也許日廠不搞超跑
大概也是為了血統吧
除了宣誓意味外
利潤應該不划算
雖然知道TOYOTA和HONDA都有參加F1的引擎
但看來掛上日本品牌
普遍還是覺得不值那個錢
不知像LANBO的車子
全車不動改掛TOYOTA
價格該打幾折
或是LFA改掛LANBO
兩千五價格合理嗎?
而且日本好像也很少大排氣量的跑車?
像ZONDA這車廠
也沒幾年
但其血統是跑車之鄉義大利
自然就不一樣
另外一直不解的是
常聽人家說
歐洲車比日本車鋼板厚
為什麼日本要花那麼多的心力
去研究用比較薄的鋼板、比較少的結構
來達到跟歐洲車的硬度?
直接跟歐洲車一樣鋼板、結構
不就可以省很多研發經費了嗎?
還有就如同前面所問的
是工業方向不一樣?
還是確實日本的汽車工業還是比不上歐洲?
像歐洲那麼厚重、大到6000以上的排氣量引擎
日本做的出來嗎?
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