Zinger 2.4 和 Toyota Innova 2.0那台好..達人幫幫
家裡要買的.弟弟和弟媳有開個人的婚祕+拍照.想說可以載人去拍照
休假家裡人多可以出去玩也可以當露營車用
2012-01-29 11:07 發佈
zhi7013 wrote:
Zinger 2.4...(恕刪)
我的公司車是ZINGER2.4，租的，開起來動力不錯，右腳控制得宜算省油，空間很大。
外觀來說，ZINGER比較好看(買較高一點的等級配的輪圈比較好看)。
內裝組裝品質，普通，而且一定有新車的膠味。
音響是歌樂的主機，但是配的喇叭不是很好。
重點來了：門是一體成型的，不是焊接上下二片，但國產車都差不多，久了都一樣，門關久了聲音一樣脆，但一體成型門總是比二片式的好。
引擎：2.4的在2400內，所以是2000的稅金，動力的比較再自已查一下就知道了。
innova我只有陪朋友去展示間買車試坐過，空間大沒問題，內裝…感覺比較像貨車(可能我坐的是等級基本的款吧)，其它組裝品質就不用說了，一分錢一分貨，這種商用車若要和RV車比起來不太能比(個人感覺ZINGER是RV+商用，INNOVA是純商用取向)
其它看樓下有無其它大大補充。
最重要的是去實際試坐感覺比較準。
D470 wrote:
現行Zinger 2.4 以前也是2.0的 後來被嫌沒力 結果把Grunder2.4房車的引擎修改一下裝進去
換湯不換藥...重點Zinger2.4雖然表面上升級了...
但是卻還要換正時皮帶....光這花費就省了6~8仟塊
正時皮帶每8~9萬需要更換一次...
Innova則是由2.7修改為2.0稅金方面省了不少...
很多人會覺得應該很沒力吧~!!
其實並不會...
而且正時的部分它是走鍊條式的 耐用度極高...
根本不需更換到...
而且Toyota的車子折舊是最低...多爬文參考吧...
Innova這次改款 內裝是轎車式內裝...引擎VVT-I的技術是不錯的~~
鏈條不用修嗎?沒有東西是不用修的
換正時要花錢,Innova加裝平整套踐不是也要8000?
稅金Innova2.0跟Zinger2.4一樣,省在哪?
舊款Innova2.7可載重的優勢在2.0改後懸吊後也沒了,跟Zinger一樣
把兩個放在一起比一下巴
Innova 2.0 133 ps 18.5kgm 11.3km/l
Zinger 2.4 159ps 22.6kgm 11.4km/l
Innova扭力輸,油耗輸,馬力輸
價格跟配備各大網站都有,價格也是Innova輸,
這就算了,就連配備也輸
如果兩台都要買手排,那Innova還可以考慮一下,
自排,怎麼看都選Zinger
PS:VVT-I神在哪?再神Innova 2.0油耗輸就是輸啊,
還是說有VVT-I心裡比較爽,可以多10匹?(多10匹還是輸...沒救)
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