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奇招奏效訂單破紀錄,Corolla Cross不只打到自家進口休旅,還能打到CR-V和Eclipse Cross

這是CC制霸的年代呀,油電CC每公升可跑21.9公里,0-100 12多秒,這成績很可以呀,聰明的就懂。別人新鮮草83.5萬1.6na也是12秒多,只能跑17而已,也是大賣呀。天天喊0-100加速有多重要的,臉都馬腫腫,消費者知道自己要甚麼,所以說現在是資訊透明的年代、聰明消費的年代、風向帶不起的年代、黑T被打臉的年代呀
AutoAK47 wrote:
我覺得考慮買Coro...(恕刪)

我是看您的貼文才知道Eclipse Cross有雙層玻璃。
我都是南北長征,靜肅性對我來講是很重要的一件事。
謝謝您。
fcr3 wrote:
這是CC制霸的年代呀(恕刪) 
 
 
對於喜歡的廠牌車子,如果數字好看就洋洋得意,
如果數字不好看就說不重要,
果然是兩套標準,
單純針對發言前後不一, 無關車子好壞.
雖然我也認為0-100意義不大就是了.
我的想法也是覺得這定價完全就是在測試台灣人的鬼遮程度,即使日蝕配備、底盤、隔音,甚至內裝跟認證各方面都優於CC(除了目前沒油電)
CRV也是相同的道理,但T牌還是一樣會大賣
就來看看銷售數據Rav4有沒有被自家的CC打到
這三台看起來,Eclipse Cross對Corolla Corss真的大部分佔了贏面
光是日本進口這點,就先勝出一大半了
更遑論其他性能、配備面的東西
In The Mood For wrote:
第一次看到還以為自己(恕刪)


根本不會再意好嗎
看看路上的車就知道了
看到Corolla Cross的扭力樑我就笑了
車格、空間、性能跟另外兩台根本不是在同一個水平上吧?
CR-V有強大的性能優勢
Eclipse Cross有日本進口、AYC甚至是安全5顆星的優勢
根本無法比較吧?
看自己需求

養車考量
用NA 在使用上就比TURBO好保養
營業車 買菜車 會選NA

爽度考量
TURBO比NA的扭力大
熱血會選扭力早出現 ,次要馬力大
5年後過保固要開始準備維修

若再加Hybrid 比較
油耗考量會優先
大電池8年後過保固開始準備維修
直接忽略Corolla Cross XDDDDDD
CR-V是可惜沒引進4WD
不然日蝕光有S-AWC,實用性上就大大加分了
fcr3 wrote:
天天喊0-100加速有多重要的,臉都馬腫腫,消費者知道自己要甚麼,所以說現在是資訊透明的年代、聰明消費的年代、風向帶不起的年代、黑T被打臉的年代呀。

+1
對手竟然沒一個能打
只好上網黑T報團取暖
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