這是CC制霸的年代呀,油電CC每公升可跑21.9公里,0-100 12多秒,這成績很可以呀,聰明的就懂。別人新鮮草83.5萬1.6na也是12秒多,只能跑17而已,也是大賣呀。天天喊0-100加速有多重要的,臉都馬腫腫,消費者知道自己要甚麼,所以說現在是資訊透明的年代、聰明消費的年代、風向帶不起的年代、黑T被打臉的年代呀。
fcr3 wrote:這是CC制霸的年代呀(恕刪) 對於喜歡的廠牌車子,如果數字好看就洋洋得意,如果數字不好看就說不重要,果然是兩套標準,單純針對發言前後不一, 無關車子好壞.雖然我也認為0-100意義不大就是了.
我的想法也是覺得這定價完全就是在測試台灣人的鬼遮程度,即使日蝕配備、底盤、隔音,甚至內裝跟認證各方面都優於CC(除了目前沒油電)CRV也是相同的道理,但T牌還是一樣會大賣就來看看銷售數據Rav4有沒有被自家的CC打到
看到Corolla Cross的扭力樑我就笑了車格、空間、性能跟另外兩台根本不是在同一個水平上吧?CR-V有強大的性能優勢Eclipse Cross有日本進口、AYC甚至是安全5顆星的優勢根本無法比較吧?
看自己需求養車考量用NA 在使用上就比TURBO好保養營業車 買菜車 會選NA爽度考量TURBO比NA的扭力大熱血會選扭力早出現 ,次要馬力大5年後過保固要開始準備維修若再加Hybrid 比較油耗考量會優先大電池8年後過保固開始準備維修
fcr3 wrote:天天喊0-100加速有多重要的,臉都馬腫腫,消費者知道自己要甚麼,所以說現在是資訊透明的年代、聰明消費的年代、風向帶不起的年代、黑T被打臉的年代呀。 +1對手竟然沒一個能打只好上網黑T報團取暖