我覺得開車不是只看0-100的加速還是要看怎麼樣開起來比較舒服才是重點兩台都試開過個人覺得EC的動力確實比較順,雖然是小排氣量加渦輪,但是turbo lag並不明顯可能是他的扭力湧現峰值設定的比較早所以在市區開起來我覺得很順(家裡有另外一台GLA 200,turbo lag就比較明顯)而CX-5個人覺得柴油比較適合(可惜有災情)Mazda其實也不是在強調他的加速有多快,而是強調人馬一體(引用迪小爺網友照片)所以單看這些數字個人覺得意義不大,還是駕駛者自己的感受比較重要
之前就有看到別人分享不是Turbo就一定比較好,一樣都是1.5Turbo引擎的Karoq,01編輯的實測也只有10.21秒而且看帳面馬力和帳面扭力跟Eclipse Cross都差不多,車重也比Eclipse Cross輕將近300kg,但加速就是不如Eclipse Cross的確有可能是Eclipse Cross這具CVT8變速箱真的動力傳輸效率極佳,即便對手也是以動力傳輸效率很好著稱的DSG
查了一下kuga 180的加速媒體時測0-100km/h是9.8秒https://news.u-car.com.tw/article/25717拿CX-5來比沒太大意義NA引擎和渦輪引擎動力差異原本就存在kuga這顆1.5渦輪 182匹 24.5kgmEC 1.5 163匹 25.49kgm跑0-100km/h EC 9.48秒,KUGA 9.8秒幾乎沒差kuga的車身尺碼比EC稍微大了一點點價格上的話,kuga 180時尚經典型 99.9萬的配備有全景天窗電動感應尾門,盲點偵測,倒車顯影,Keyless,定速EC S-AWC雖然有ACC和自動煞車,但價格也衝上116.9萬EC配備多了那兩樣,不過整體來說kuga的CP值還是比較高給你參考
Jesus01 wrote:感覺EC各方面表現...(恕刪) Eclipse Cross全車系標配自動煞車,入門版不用百萬就買的到其他車廠要有自動煞車幾乎都是要頂規破百的車型才有這樣還算貴?那其他車廠不就超貴
getbetterandbetter wrote:覺得這半年來還蠻常看...(恕刪) 你有比較過內裝嗎CX5動力差一點整台車質感好那麼多柴油引擎事件銷量還是那麼高真有你說的那麼好最好賣那麼爛啦這級距不管跟哪台車比日蝕都是最棒的那個沒錯吧實際上銷量就是那麼爛還是你覺得自己的智商智慧高人一等?沒有傳奇躍動版就是要下去