但缺點就是室內空間小
但真的很好用，且保修方便又便宜
isuzu wrote:
大家好補充套參內容一...(恕刪)
qetuo2468 wrote:
這麼一說卡旺跟por...(恕刪)
還有現代的貨車
有不少 載雞蛋的貨車都買現代 不買三菱 2.0的貨車
油耗好像差滿多的 車子好不好我就不知道?
朋友有2台 好像是去年買的還是前年 忘了
他說不錯 他請的司機說也不錯開
他有三菱1.2 1.3 2.0
3.5t的賣掉了
ISUZU 3.5 2台
HINO 11T
大概所有的中小型貨車他都有開過 他說的因該不錯
wangidin wrote:
還有現代的貨車有不少...(恕刪)
目前決定往柴油車款看了
菱利跟吉利暫時不看
有空會順道看看得利卡跟載卡多的行情在哪
今天有去現代看車
看了內裝
胃口可能被6代elf養肥了
說內裝多好有多好
其實也還好
車門沒給開 所以也沒坐上去
不知道坐起來的感覺
車桶看了一下 似乎是比載卡多大了一點
今年改成6速 對於省油性我想也有幫助
也是五期似乎要燒碳...(個人覺得這個真的超麻煩)
載重其實不是考慮重點
因為我的貨頂多800KG-1000KG
應該綽綽有餘吧!?
今天有跟老頭提了一下
老頭說 現代車不是不好
只是後面保修很貴耶 (請有這台車的同學分享一下心得吧...)
叫我買得利卡之類就好...(2.4汽油引擎)
(心裡OS 油錢跟稅金隨便都拼得回來吧....)
然後....可能今天禮拜日 商用車部門沒上班
一問三不知 只跟我說訂價
只留了電話 說禮拜一會跟我連絡
KIA的車就不考慮了 太貴了 訂價70萬
至於新的中華車
我對對岸的零件很感冒
尤其又對嚴董的銷售策略感到不敢恭維
我猜想不可能便宜到哪去的...
偷偷的問 不知道有人對最近的購車補助5萬元有內線消息嗎??
被海放...才是進步的開始.......共勉之
qetuo2468 wrote:
目前決定往柴油車款看...(恕刪)
目前只有知道
Tison0829大是三期的現代Porter
袋鼠人大是四期卡旺
保養開銷需要詢問他們
若沒有記錯的話，袋鼠人大，是從得利卡換四期卡旺
記得跟他請教一下，直接請教車主會更詳細
袋鼠人 wrote:
我去年6月買末代四期庫存車
開了半年多1萬7千公里，非常滿意，省油又舒適，
高速公路很能飆，保養也跟國產差不多
不過還真的是冷門車，...(恕刪)
建議上班日，再去車商看實車和坐上去
真的需要坐上去看看
800KG-1000KG，用汽油引擎拖，個人感覺並不樂觀喔!!!
建議還是朝柴油引擎，會是比較好的選擇
購車補助喔，5月10日將召開會議，減免汽車貨物稅5萬元
正醞釀「貨物稅條例」修正案進入二讀程序，
將針對15年以上老舊車輛，每輛報廢，買新車減徵貨物稅4萬元，
再由業者補貼1萬元，等於省下5萬元，爭取上半年通過。
照這樣子條件，好像需要有舊車...
若不是很急的話，就再等一段時間，看最後公布的條件
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