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想問HR-V跟渦輪引擎的SX4

你好 簡單回覆你 約半年前我也有從這幾台車挑過(後來是買CRV5)

sx4如果以開起來的感覺 完全屌打HRV五條街!!!

紮實度 車體剛性 引擎出力 動態表現等等 sx4真的很棒

但是 內裝質感輸很大 其實不是說hrv內裝太好 是sx4內裝太爛

內裝質感非常陽春 比50萬的車還爛 八九十萬的車 坐在裡面 沒有開新車的感覺(但組裝品質沒問題.......)

如果是女生 對於內裝質感 應該多少會有些在意吧

油耗方面 可能sx4會好一點點啦

因為我試駕sx4整個下午 他引擎轉速真的都壓在2千以內

但hrv畢竟是老日本牌 又cvt變速箱 我想油耗 也不會差到哪去

簡單來說 sx4只輸在內裝質感 剩下的贏過hrv很多!!

所以 理論上是選sx4沒什麼好猶豫的

但實際上卻不這麼回事 h牌的妥善率 保養便利性

開起來很普通順順溫溫的 空間又大又可靈活運用

我想這是台灣人要的 不然網路在上嘴HRV鈑金薄 又會生鏽

但銷量會說話 HRV跟SX4的銷量差多少

最重要的是5年後 同樣85萬的車 殘值會差很多...

5年後hrv的NA引擎又變優點 而SX4渦輪引擎又變缺點...

所以真的是看個人喜歡感覺 自己喜歡最重要 花錢才是老大

至少妳挑的這兩台都有六氣囊+循跡防滑

除非對行車路感跟 行車質感比較敏感的駕駛者

不然其實一般人不了解SX4他的好 到底有好HRV多少!!



因為真的很想換車 所以下午跑業務的空檔 繞回去住家附近的 suzuki 看SX4

實車試坐 空間跟hr-v感覺一樣很舒適 (雖然我個子小 但試坐vitara 有感受到明顯不同)

後座坐椅舒適度也比hr-v好一點 (腰背處)

以上純屬個人感受 請H車迷不要罵我


另外 我也試坐了 vitara 經由業務大哥介紹

他認為以我的用車屬性 SX4會更適合我一點(載人及偶爾有行李)

渦輪引擎他也跟版上大大說明的一樣

現代新型的渦輪 不像以前需要待速起動及熄火

除非高速140~以上 立即熄火才比較傷引擎

而且因我是機械停車位 有總重限制 SX4的車重較輕 不必擔心逾重問題

至於早上問了H車業務有關白車 乳牛斑的問題

他也給我稍稍滿意的答案:如果車子長期停放樹蔭下(受光處不均勻)

或車子停放地點是可能長期有酸性氣體排放的區域 白車確實容易會有乳牛斑

但鍍膜保護原廠漆是有作用的 建議我若一定要白車 有處理鍍膜是比較好



我個人是頗為喜歡 現在就是看我家男人是否支持(車是我要開的 但尊重)

而業務報價的部份我還不是很滿意 我另PO了一篇文 在suzuki 分類中詢問

感謝版上各位的意見 此版我就不再回覆了 謝謝 謝謝

受害者 wrote:
推SX4一票!!!...(恕刪)


為什麼都沒人推這張極品圖呢?
這麼強大
果然是受害者
我是HRV現役車主.還真不建議你購買..... 上次被TOTYTA肛了一下.後門就買單...
原來台本已偷掉後內鐵 組裝品質更是不堪..
沒關西... 反正我想換車了!
樓主跟我目前看的車一模一樣,都是注意SX4跟HRV
目前也是SX4領先,但隔壁樓的三菱今天12/21推出Eclipse Cross
入門版95.9萬起全車系標配七氣囊、FCM主動煞車輔助、LDA車道偏移警示
比SX4更好的配備,也就是更大的牛肉,只是超過我設定的90萬一些
我家沒有停車位,只能停在巷口,HRV的銹銹家族一直讓我有疑慮感
SX4在國王車訊中的報導有提到維修保養費用遠大於HONDA
又看到今天三菱推出的跨界休旅Eclipse Cross
好像又要對這台車做功課了
當業務,當然車要大才好招呼客人!建議主流車款:Mazda 3或Altis!
erichuang801 wrote:
當業務,當然車要大才...(恕刪)

招呼客戶開阿提斯...


況且馬3後面不大好嗎

無心之過 wrote:
樓主跟我目前看的車...(恕刪)


你說的三菱 我也注意到了 我原先的大白也是三菱 所以我還真的挺有興趣的

但一看車價⋯⋯ 入門款就要9X萬 而我個人規劃希望中階款以上(豪華 不到尊爵吧)

就消火了

再者我剛才回文有提到 我的機械停車位有限重

這台Eclipse Cross 它超重了

所以只好再看回SX4
買車簡單養車難,後續的延伸費用也要想清楚再決定喔~
渦輪缺點機油要換更好的保養也比自然進氣要定期
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