汽車業震撼彈！本田、日產傳磋商合併將成第三大巨頭 (第7頁)

crab69

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61樓

2024-12-18 18:35

根據日本國分玲的預言，以後日本全都是電動車，只有豐田和本田是國產汽車。
日產在歐洲仍然是一個品牌，但馬自達、斯巴魯和三菱汽車未能在電氣化浪潮中倖存下來。

窮人

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62樓

2024-12-18 18:39

kira7887 wrote:
窮人 wro...(恕刪)

你描述的是中國的第三世界產品吧！ ^++^

kira7887

現在的情況是，大陸市場比北美市場更挑剔。

2024-12-18 18:52

narcissus_tulip

電車始祖特斯拉表示？

2024-12-18 20:02

zxcvbnm4825

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63樓

2024-12-18 18:46

wu55ts wrote:
這項合併比較像合作案...(恕刪)

真的是為了電動車佈局嗎？如果是的話那感覺還真不錯

84865426

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64樓

2024-12-18 19:06

不是有消息
鴻海要搶親嗎?

mobile3803

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65樓

2024-12-18 19:43

"日"產+"本"田=日本
註定要合併 ^++^

layatenyayayaya

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66樓

2024-12-18 20:26

CRV車頭 MARK，XTRAIL車尾 MARK
TIDA車頭 MARK，FIT車尾 MARK
讚啦

宮保GG

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67樓

2024-12-18 21:00

大家車子都做得差不多一樣
併了其實也沒什麼差

^++^

風中淪落人

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68樓

2024-12-18 21:13

應該不太可能啦我猜

Sinfield

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69樓

2024-12-18 21:38

wys819 wrote:
既然屏東的產線無法生產多款汽車
裕隆代工生產本田汽車的機會來了

對本田消費者應該是好事
不會有銹銹車了...

kimisu

本田靠廉價生銹鋼板降低成本賺大錢的.....合併以後，日產，三菱都跟本田共同採購鋼板，車市會不會有生銹三賤客？

2024-12-19 7:24

黑羽斷翼

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70樓

2024-12-18 21:40

Sinfield wrote:
對本田消費者應該是好事
不會有銹銹車了..

台灣照樣鏽給你看

台灣本田會鏽的主因不光因為他叫本田

而是他是台灣生產的本田

問題在台灣廠..而不是本田這個車廠

所以台灣廠不改進..那鏽的問題基本無解

國外生產的也有類似的問題

旦台灣的車幾乎都是台本生產的

所以只需要看台灣廠就好了

國外事務不關台灣的事

kira7887

545433自製率政策只限制大陸相關品牌、產品，也就是說只要掛個日本logo且沒人舉報，就不受影響。

2024-12-19 20:39

545433

kira7887 那也難怪現代會生氣，同樣東南亞規，雙田用泰國零件包裝，他用陸制就不行[嚇到吃手手]

2024-12-23 14:16

汽車業震撼彈！本田、日產傳磋商合併 將成第三大巨頭

汽車業震撼彈！本田、日產傳磋商合併將成第三大巨頭