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Honda業務說3星原因

https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Detail/2a3bde92-d5d9-454a-9efd-1d19ab0bb661


正面撞擊的影片很清楚的問題
後座安全帶沒有預縮功能,造成人員大幅度甩動(對照RAV4跟CROSS)
後座氣囊沒有作動,但對人員傷害理論上影響不大,畢竟沒有碰觸到的可能
本田的車子本來就是賣引擎而已,而且國產車那種板金扎實感確實沒有進口來的好
不需要太意外
只要有人買,本田不會改。不買最大。消費者只要撐一個月,不只價格下來連安全配備都會補回來。
蘇打貓 wrote:
前幾天我因為Crv 5...(恕刪)


YT搜尋 : 杰運汽車AUTOSTAR

這頻道時不時都會買車直接拆來看 , 但也只能看到"防撞鋼樑"的部分

車身的鋼材就看車廠有無釋出 , 如果不嫌棄韓國車或許可以考慮

KIA和歪H都有標榜鋼材是真材實料 , 畢竟歪H是世界三大廠。
國產車要等3-6個月?
你信不信1個月內可以交車?

蘇打貓 wrote:
前幾天我因為Crv 5...(恕刪)
建議可以看看tncap試驗影片,看到側邊安全氣囊沒爆真的會心寒,幸好你退訂我已經買來開,沒辦法只能接收事實。
Rocky528

看起來是沒安全帶預縮造成的傷害

2023-07-06 15:13
灑yan

那是為了拍攝車內狀況。[茶]

2023-07-12 8:46
蘇打貓 wrote:
前幾天我因為Crv ...(恕刪)


你注重安全買日系車
要安全一律只考慮歐洲車
你去展間試乘去開關門就知道了 那個厚實感坐進去就感受到滿滿安全感
HeeroYo

說X話大師你是不是不知道Mazda撞贏一堆歐洲車, 重點是"台灣國產"而不是"日系"好嗎? [挖鼻孔]

2023-07-06 15:10
kissayumi520

聽你唬爛 自己可以去找馬自達撞測屌打一大群歐洲車 歐洲車撞死的不輸日系車

2023-07-06 16:37
蘇打貓 wrote:
Honda業代對我說, 2017年的測試,那時候是5星,現在3星很正常,因為現在都標配七個氣囊, C R V六代會有七個氣囊就會5星。


2017台製CRV有測過嗎??
2017的測試根本不是台製CRV吧...
2017送去Euro NCAP的CRV就算擺到現在測試應該也不會是3顆星....
你那個業代提到2017的測試,根本跟台製CRV無關,簡單來說日製和台製就是兩輛不同的車....

然後CRV六代一定是7氣囊嗎?(我沒在關注CRV不清楚)
台製CRV六代就算換了7氣囊,一定會5顆星嗎??
搞不好現在台製CRV就算是7氣囊,一樣會是3顆星??建議先把3顆星的原因搞清楚....

2023年的車子用2017年的規範去測試還3顆星,你知道這表示這車就算擺在2017年也是落後產品,更何況放在2023的現今....
我倒是很想看看三菱那很久沒改款的休旅車了,搞不好屌打CRV...

最後...你的業代敢不敢擔保台製CRV六代一定5顆星?????
國軍未下線 wrote:
這業代....甚麼時...(恕刪)

這代表台灣本田也不管這次撞擊測試了,沒有再花功夫下命令給經銷商如何回應客人疑問,全心全力拚6代的訂單比較重要。

用白話文翻譯:利益優先
蘇打貓 wrote:
前幾天我因為Crv ...(恕刪)

3星後座安全帶問題,無法完整有效的保護後座乘客。
亞太規鋼材也是一大問題。
價格差不多所以選同等級進口車
比較心安。
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