台灣多數車廠，根本沒有想跟豐田拚的決心 (第7頁)

放晴吧

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61樓

2019-12-03 22:17

maxwu123 wrote:
我認為台灣多數車廠 ...(恕刪)

國產車頂多值牌價八折
大家一起爛都還有肉吃

不是豐田太強是其他爛的扶不上牆

weaber

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62樓

2019-12-03 22:31

苦苦狗 wrote:
所以樓主意思是不是覺...(恕刪)

不降價也起碼先主動給配備，而不是別人給的自己再勉強跟上
focus和之前馬三就是先給，也給些比較有「價值」的配備

世界頭

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63樓

2019-12-03 23:07

國產不倒台灣不會好！

KaoSC

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64樓

2019-12-03 23:21

mark1329 wrote:
感覺日產才是不爭氣的...(恕刪)

的確是啊，
明明已經不是龍頭很久，卻還是始終秉持著自以為老大的心態，
從未見想迎頭趕上的態度，牛肉永遠給的比別人吝嗇。
連第一名車廠都積極往前的時候，
它還如同蝸牛一般慢慢拖。

scolrive

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65樓

2019-12-03 23:49

豐田真的就是妥善率穩定，東西不容易壞而已
但你看沒事搭載車美仕，很明顯豐田也是在擺爛啊
台灣其他車廠也都是在努力
不要小看其他人好嗎？

locckyy

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66樓

2019-12-03 23:59

如果“頭又大”市佔率70%
只能代表有70%的人選擇了頭又大

但是
還有30%的人
“想選擇其他品牌” “想找不一樣的產品”
因為這30%的人
所以有其他品牌的存在意義

難道
因為麥當勞市佔率高
所以可以解釋成
其他速食店不認真不想和麥當勞拼？
只不過是其他品牌要做市場區隔
都有各自品牌的策略而已

北台灣第一巴圖魯

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67樓

2019-12-04 0:28

maxwu123 wrote: . 說真的，一般台灣人經濟能力普普
我就豐田基本買來開開，等賺夠錢、有能力，再換雙B、lexus 就好
買什麼二、三線冷門車，根本自己找麻煩、找事大者恆大，小者持續擺爛，不想努力競爭，這才是台灣車市現況..(恕刪)

本日最中肯，

車商心態：

反正台灣市場那麼小

有量才有價

沒量！

那就賣貴一點！

dlin4229

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68樓

2019-12-04 0:47

大眾消費款，不看銷量看什麼？　銷量就是最客觀數據
講自己車很好，有意義？

我講很多次了，這又不是什麼超跑、高級車市場

大多數人頭腦真的不笨，相信我

我已經講Ｎ次

------------------------------

I agree...

But, I think poor people are SMARTER than rich people!!! Why?
1. Poor people need to be more smart because they don't have enough money.
2. Rich people are busy in making money and know very little about cars.

練習我的英語! Use Goolge Translate if needed.

dsrex

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69樓

2019-12-04 2:50

台廠一堆老闆才是真正媽寶,
關稅保護這麼多年還做不出一個變速箱,
國產配備爛就算~賣的跟進口車加稅差不多,
倒車雷達省下來錢都進老闆口袋,
賣輸才拉員工出來擋~要求降稅

別以為今天幫老闆喊話
明天老闆就不會開除你
跟這些只想賣裝四輪車子的老闆別想有出路

歐洲新車廠都機械手臂組裝~人工減少
過幾年車子都改機械組裝~
看看還有哪位老闆要保員工~
變成千方百計想開除員工~員工早換頭路比較實在

stevechang

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70樓

2019-12-04 9:36

SAMMYTSENG wrote:
不認同我認為擺爛的才...(恕刪)

　

這說法也怪怪的啊，

你是個生意人，當你看到市場都在你手，你的對手的產品也不如你，

你真的有那麼佛心再加到多好多強？？

應該說TOYOTA不是擺爛，而是面對他的其它對手，這樣就好了，

對手不爭氣，消費者又被養的服服貼貼的，一樣都是會贏，剛好就好....

我只覺得你這種說法，是硬要找一個TOYOTA還不夠好的理由，

(我開FORD，下部車大概還是不會買TOYOTA的，但我是佩服TOYOTA的經營的）

台灣多數車廠 ，根本沒有想跟豐田拚的決心

台灣多數車廠，根本沒有想跟豐田拚的決心