為什麼日本車普遍比美國車歐洲車省油? (第7頁)

我是魯夫
個人積分：702分
文章編號：67852096

702分

61樓

2018-03-23 16:53

我不覺得歐洲車耗油

我A4加滿一桶油...高速公路可以跑900km以上...最佳紀錄跑過1060km

只能說...歐洲車省油..但它們從來不吹噓油耗(廣告)

我主管開RX450(油電)...主打省油的品牌...1年開下來的心得..一公升也不過是8KM

agw0121

agw0121
個人積分：825分
文章編號：67852617

825分

62樓

2018-03-23 17:29

我是魯夫 wrote:
我不覺得歐洲車耗油...(恕刪)

開高速怎麼跟開市區比
A4比RX450h又少了600kg以上

馬力跟缸數又差很遠

8km RX大概純市區的油耗
若是高速要8大概超過一半時間踏到底吧XD

市區如果開RX是8
我開218hp四缸小車大概只有5
有趣的是,開六缸400hp的汽油車也是5~

AndroidHTC

AndroidHTC
個人積分：3773分
文章編號：67852827

3773分

63樓

2018-03-23 17:44

blackcat555 wrote:
為什麼日本車普遍比美...(恕刪)

這問題沒有直接的基準...
相同級距、相同

Subaru wrx 的2.0渦輪車數值上比golf R耗油（當然一個恆時四驅一個是前驅加上套件的適時四驅）
至於1.8 Altis cvt為何比上一代的1.6入門NA golf 耗油，車重差100左右是個原因，但兩台車載重，加到一樣重量可能還是1.6的golf耗油...這是因為調教與變速箱匹配的問題（CVT比DSG)。
最重要的還是「人」
GTI我開到一公升接近18公里過，但平常一公升平均都是6-8公里（因為平常不會為了省油去小腳）

hung108140

hung108140
個人積分：83分
文章編號：67853578

83分

64樓

2018-03-23 18:59

我的觀念是相同馬力、CC數之下，歐洲車就算比較重，也比日本車省油
以ACCORD 9代 VS VOLVO S60為例，分別是13KM/L 14.1KM/L ，而且S60馬力、扭力、車重都多很多

cc008

cc008
個人積分：402分
文章編號：67853717

402分

65樓

2018-03-23 19:15

省油是假象，我是ALTIS 10.5代車主，買它是妥善率，討厭它，是廠方賺太大

歐洲車省油的車款卻是踏實的，不騙人的

blackcat555

blackcat555
個人積分：454分
文章編號：67854907

454分

樓主

2018-03-23 21:19

車身愈重真的會愈安全嗎?

還是要看crash test?

chiashin

chiashin
個人積分：7126分
文章編號：67855000

7126分

67樓

2018-03-23 21:29

blackcat555 wrote:
車身愈重真的會愈安全嗎? 還是要看crash test?

不是絕對，但算是一項參考指標

1.安全性較高的VOLVO、賓士，通常比同級車重兩三百公斤，這部份應該是多用了一些鋼材

2.車身重，表示撞擊測試時，車身的受力比較大
車身輕，表示撞擊測試時，車身的受力比較小
假設兩輛車撞擊測試的分數相同，當這兩車互撞時，當然是重車比較安全

一生嗨嗨

一生嗨嗨
個人積分：465分
文章編號：67855646

465分

68樓

2018-03-23 22:32

chiashin wrote:

可是golf車重比...(恕刪)

台灣的Altis的引擎似乎好幾個世代了

我是魯夫

我是魯夫
個人積分：702分
文章編號：67877048

702分

69樓

2018-03-26 9:39

agw0121 wrote:
開高速怎麼跟開市區...(恕刪)

你到底在說什麼?....我可沒說RX450是純高速公路..以平均一年來的油耗.

順順的開..他也沒佔到啥便宜......

有人說

說歐洲車耗油..那我指出日本車不省油..又有跳出說車重.缸數多(缸數多並非比較耗油)

輸的..贏的...都讓日本去說好了

agw0121

agw0121
個人積分：825分
文章編號：67892534

825分

70樓

2018-03-27 11:36

我是魯夫 wrote:
你到底在說什麼?....(恕刪)

我也有一台RX450h 開了6年

如果不是只開市區 (台北,很塞的那種) 很難只有8
高速公路省油一點跑一桶也可以800-900km

另外油耗本來就是要考慮重量跟車型阿
不然怎麼做比較差那麼遠

那統聯跟A6比油耗閣下覺得合適?