escort的變速箱是手自排, 感覺是不會再出問題了, 缺點是空間比不上1.8級數的, 但是不常滿載, 又希望跑得穩, 歐洲車是不錯的選擇, 而且高速公路上看過被大車夾扁, 卻活下來的車主似乎以福特滿多的,要不是我早兩年買Sentra(連ESP都沒得選), 我也會選escort(面板有手機藍芽,後座有3C車充, 超方便!)
會買4門房車.表示樓主會載人如果是70萬的預算我想都不用想.我一定選雅士安全才是最重要的.車是買來開的.不是拿來賣的.先不要考慮保值一台車如果要開10年殘值沒差很多的這幾年福特的車.也沒大家說的那樣不堪.自己就有一台.沒啥問題看樓主挑的車.一看就是以預算來考量車型.所以也沒挑外觀建議安全最重要.自己有出過車禍.車頭少一半.車尾整個不見當下車門還能打開.車室沒變形.這個就叫做安全
escort的缺點:外型(主觀).沒有後座出風口.沒有keyless&push start.沒標配ESPcity的缺點:沒有keyless&push start .沒標配6氣囊sentra.lancer的缺點:lancer的外型(主觀).70萬以下的車型安全配備嚴重不足!
亞歷山大 wrote:會買4門房車.表示...(恕刪) 真的,車室強度是安全的最後防線不然想像一下發生追尾了,還能靠 主動安全 來保護 人員安全了嗎這時只有被動安全(車身強度,氣球)才能保護人員安全,這當中又以車身強度為最試想。。。。。。。如果車室都扁了,再多氣球有用嗎另外。。。。。。(P.S. 下面說給樓主看的)硼鋼 在一定的變形量下,它是會回彈復原的,不信的話可以去看看 Volvo 的撞測