最近我有發現一個問題,算是柴油車缺點吧,之前政府不是有推行生質柴油,造成很多公車都要大修,去年新聞也報導很多,雖然最後暫時喊卡,但是我覺得總有一天政府一定又會推行的,就是為了環保。所以重點柴油車的缺點,就是被當白老鼠,應該會變成省了稅金省了油錢,省下那些錢拿去修引擎吧。
ait12345 wrote:最近我有發現一個問...(恕刪) 推 "生質柴油" 單單為環保,的確值得稱許!但要慮及所有的使用車呀~~~~不單是柴油http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20110125/33138478/98無鉛汽油,也發生讓車故障的事件不會這麼巧吧....都是中油慶幸的是市場有 中油 和 台塑 這二家業者期待未來能夠更為消費者著想囉!
騎機車停等紅燈時,不幸停在遊覽車,砂石車,送貨車,柴油SUV...這些柴油車款旁邊或後方.好不好?答案就一切明朗了...停汽油車旁就倒還好...不否認柴油車大扭力真的開起來有爽度,但實在是...車內的自己爽,在車外的遇到時只能怪自己...倒楣己所不欲,勿施於人.(但人多半是自私的)我自己選的是油電.
最小的懸浮粒子(直徑小於等於100奈米,合0.1微米)帶來的危害更為嚴重[11]。有證據表明這些懸浮粒子可以傳過細胞膜到達其他器官,包括大腦。有研究指出,這些微粒可能引發腦損傷(包括失智症)。值得注意的是,柴油發動機產生的微粒直徑通常在 100 奈米(合0.1微米)左右。 (維基百科)