要真的便宜, 就要像Tata nano入門版(個位數萬成本),
手搖窗, 簡單布椅, 很小的鐵輪圈, 小排氣量排除精密工序的自然進氣引擎(馬力小), 低張力非鍍鋅鋼板, 全塑膠內裝不帶裝飾, 四速手排.
沒有air bag, 沒有循跡防滑, 沒有動力輔助轉向, 只有一邊照後鏡, 簡易型空調與CD player為選配..
這樣的車, 開進市區, 要繳所有汽車都一樣的停車費, 類似機車一樣的安全性, 又沒有機車的便利性, 有多少人會買? 另外這種車要過排污、油耗標準不太容易.
其實key point是, 現在的幣值(購買力), 大約只有1990年的一半, 全世界都差不多.
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