台灣明年上市！免戴安全帽用方向盤操作三輪電動車 (第6頁)

lucasio

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51樓

2024-09-17 0:41

普通人買不起，上市也沒用。

虎蒼

虎蒼
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52樓

2024-09-17 9:25

車門設計在台灣如果停機車停車格出得來進得去嗎？
車門應該設計成拉門式或是閘刀式才比較符合台灣用車習慣

womge20006

womge20006
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53樓

2024-09-17 11:48

這台有錢也想買一台來近距離外出代步，上班或出門用餐，買菜，應該都很不錯

taiwan2008

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54樓

2024-09-17 12:36

這跟老頭樂那類小電動車有何差別?

乾脆開放中國老頭樂電動車.

sunnyup

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樓主

2024-09-18 7:33

BMW跟義大利設計合作蠻密切的,而且大都能為經典!特別是很愛設計全開式天窗,手邊這台也是。

colago.tw

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56樓

2024-10-01 15:20

個人覺得因佔地空間不大,也挺適合作共享汽車的.
一般人要充電也不方便.加上也是得找停車位,
用共享的話可以學youbike有自己的停車場.又或者跟市府合作.
可以停公共車格還車.

sunnyup

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樓主

2025-08-21 7:46

遲到1年終於有眉目

8.1Kw電量換算約20度電

那麼裝個10來片400w的太陽能板足敷運用

這樣用電自由，不侷限都會，郊區通勤就非常方便

這種電動車不會太大，相對好搞！日後升級維修真自由自在

P.S:換算台電電價，50元_100公里跟油價30元/L，怎麼算都划算！

海華沙

限企業預購，感覺就是沒辦法掛牌只能在工廠跑[這我不行]

2025-08-21 8:19

sunnyup 樓主

時間早晚的問題,都卡在法令Lean Mobility計畫年底開始開放一般消費者個人預購，讓更多人能提前卡位，一起感受創新都會移動新體驗。

2025-08-22 6:58

mikewu

mikewu
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58樓

2025-11-06 15:41

大發這一台，更吸引人。

sunnyup

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樓主

2025-11-07 11:54

mikewu wrote:
大發這一台，更吸引人(恕刪)

確實！有竸爭是好事

最近也看上這台

韓國版有2種模式，電池較大

台灣的只有25km小電池，等陣子莊敬自強囉

自從自發電以來，電多到無處可用，代步電車真是個好出路！

hch2006

hch2006
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60樓

2025-11-07 13:42

現在機車考照是一般機車, 取得駕照後可以開用方向盤操作三輪電動車,
結果大媽來跟你灰方向盤怎麼沒法按煞車, 只好直直衝. 笑到噴淚