motolove wrote:趕快投綠 武統後大...(恕刪) 這種根本沒有分享價值那是因為他當代言人不然林志穎名下多少大家連摸都摸不到的豪車,也沒看過他特別拍官方宣傳影片開箱兩岸打起來,基本上大陸整個衰退幾十年搞不好對岸還打輸....又被國際制裁,歐美翹腳爽那時叫做沒錢買車,大家一起過苦日子
跟豪宅稅/22K一樣有一個落差在那, 廠商當然是能賺就賺進口車含稅價太高, 那我國慘車降一點賣你, 至少總價你買得起豪宅限貸, 頭期拿不出來, 沒關係, 建商直接頂到豪宅邊緣賣, 可以貸七,八成, 平民百姓只能買單
好市多摩君 wrote:跟豪宅稅/22K一樣有一個落差在那, 廠商當然是能賺就賺進口車含稅價太高, 那我國慘車降一點賣你, 至少總價你買得起 怕的就是那個落差是假的落差以新神車Toyota Corolla Cross為例同型同配備日本國產和台灣國產價格差多少?理論上, 國產與進口價差主要應為關稅差換言之假設同型同配備日本生產的Toyota Corolla Cross進口來台灣並加上了關稅, 售價應該會落在多少說不定台灣國產車價格比日本國生產的車再加上台灣關稅還要貴但由於Toyota Corolla Cross並沒有進口車, 所以實際上無從比較我猜就算真的可以進口, 也會把價格故意拉得比國產車更高畢竟如果進口比國產還便宜, 那國產貨就會沒有生存空間本人對車市行情並無深入研究, 以上猜測, 如有雷同, 純屬巧合