之前是開FOCUS TDCI有試開過RAV4 2.0與RAV4 油電2驅RAV4 2.0開起來不夠俐落,有點拖而油電開起來很舒服,最後選油電四驅開起來的速度感比TDCI時來得好依習慣都是大腳開(太座用車習慣)外加省油,與TDCI省油性也無落差只是TDCI全市區之後易積碳油電就沒這個問題了我想0-100應該是年輕人在意的吧個人現在開車開得還比太座慢(太座年輕七歲)
無心木偶 wrote:我直說啦⋯⋯ 國內rav42.0na加速如果贏得了crv,我從此開始信仰TOYOTA 笑死(恕刪) rav4 2.0加速肯定贏不了crv , 不過173馬力其實也不算差 , 尤其是中高速延伸性 ~~難怪綜合其他優點後 , 全球銷售量還是大贏crv呀 .......
2.0自然進氣20公斤米的扭力,車重近1500公斤,在絕大多數的情況下都綽綽有餘了,但是就是有這個“BUT”.台灣地型地貌豐富,不儘有山路,就算是高速公路、甚至其閘道,都常見上坡路段。這樣的動力,爬上去當然不是什麼問題,只是引擎轉數得攀高,影響乘客乘坐舒適感,特別是重載滿座時,應該是特別有感。