getbetterandbetter wrote:
覺得這半年來還蠻常...(恕刪)
等你掏錢買車
0-100 加速微小差距
不是最重要考量
getbetterandbetter wrote:
我的認知是差不多馬力，車輕的加速越優，或者差不多車重，馬力越大加速越優
這應該沒有錯吧
還是我少考慮了什麼因素了？
這樣是沒錯，但渦輪增壓的 扭力/轉速峰值 不一樣，才是最主要關鍵。
當然其他影響扭力轉換輸出的效能，車重、傳動方式、變速箱、鋁圈尺寸重量與輪胎材質。
所有條件一樣，剩下不就是心臟--引擎？同樣排氣量與缸數，缸徑、行程、缸內直噴、可變汽門、汽門的設計，以前不多有同一顆引擎結構，改款修改一下就多十多匹馬力？藍天驕傲應該是缸內直噴高壓縮比？
0~100 還是首重扭力，尤其自然進氣 扭力/轉速 通常比較高，所以如果可以習慣渦輪特性，還是渦輪比要省油省錢又比較好非高速超車吧？
話說馬自達不是也要發展渦輪了？
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