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所謂的神單,不過就是吸血的蚊子


汽車業務有甚麼功能?就接待/服務客人,很多業務交車後,就沒事啦!

就每年跟你要保險,不曉得他們能做甚麼,至少我從未領受到甚麼售後服務。


既然當業務,就是生意的箭頭,自己要有自信。

專業要充足,才能無堅不摧,無往不利。


業務到外面接單,客人常常丟下一句話,就這個價錢要不要接!

如果業務在職場上,不能夠適應生存,要靠客人慈悲施捨,應該考慮轉行吧!

Crysta wrote:
最近一個朋友(某牌...(恕刪)


營利 慈善

傻傻分不清....

Crysta wrote:
最近一個朋友(某牌...(恕刪)


我不相信這麼難賺的行業 會有這麼多人要去那邊賣車當業務....
車商願意養業務
不外乎就是打算利用資訊不對等、交叉補貼等手段涮客戶而已
給一點餓不死的底薪,其他靠獎金,就會到處找人吸血
到底誰比較像蚊子
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光同級同配件車台南只折2w,台中可以折到5萬,你說該不該殺價
之前有個朋友在中部某日系牌子賣車
他不靠單筆成交獎金過活
但是他靠整年度的成交量獎金平均一個月也是有到十萬以上
但我還是要神單。
Crysta wrote:
最近一個朋友(某牌...(恕刪)

Crysta wrote:
最近一個朋友(某牌...(恕刪)

看接待的服務態度跟誠意吧
如果都OK倒也不會砍太多
賺錢的是你老闆不是顧客
對顧客發火幹嘛

麻煩給我XC40比公訂折還多折的單子
謝謝
想當初買車時業務跟我說他是拚5台為一個單位,
滿了有高額獎金及招待出國的福利,
因此每個業務給的折扣不同而自然也就有神單會出現,
神單也許就是神業務10台差一台出現的豈非是只賣個1台的業務能給的.
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