別在用舊思維看車了好嗎
用鋼板厚 車重不重來看安全性 會笑死人的
然後我猜一部份的原因是早年進口的美國車都是大車大排量，所以相對於日系車相對小的車身及排量。就主觀讓人覺得美國車耗油了
(拿速利(或勝利)跟大凱比，誰的油表掉的快，加油槍跳表速度快(也就是"誰比較快沒油"跟"誰加滿一次油比較貴"這兩點)，應該很明顯了(在行車電腦可以即時顯示目前油耗之前，駕駛人除非自己有在紀錄跟計算，不然對於油耗最主觀(直接)的感覺就是多久加一次油，跟加滿一桶油要多少錢。根本不知道每公里燒多少油)...而且因為是早年，所以市場上也沒有辦法(至少很難做到)兩邊都拉真的是同級距的車來比較)
另外一部份的原因是市場佔有率的問題
(也就是主觀認定老司機(職業司機)懂得比較多......(主觀認為)小黃司機對車一定懂得比較多+比較在意油耗(迷思)--->因為看到滿街小黃都是toyota-->(所以自己判斷認為)toyota一定比較省，因為小黃都買這牌(而他們一定比較在行<-----這是迷思)
簡單來說，大多數人買車靠的還是口耳相傳的口碑，而不是冷冰冰的數據(說冷冰冰是因為真的沒有多少人(指一般大眾)會去研究琢磨所有的數據。主要靠的還是他人的意見和自己去試乘或試駕時短暫接觸的第一直覺...當然最重要的還是價格)
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