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油電車 vs 可插電油電車 哪個好

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T 牌還是比較建議買進口的!!!

chadwu wrote:
不過建議去看一下行李箱,PHV電池比較大,有凸一點上來
如果不介意那塊建議選PHV,不然選Prius4.5
T牌還是比較建議選進口的
alphaelf wrote:
其實倒是感謝和泰一開始把Prius PHEV定價到159.9萬,讓我買不下去,後來才買Tesla ,開習慣電車了,現在真的也很難適應油車了。
 
 
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身為油電控
家裡買過3台油電車
5台toyota
卻因為台灣toyota的TSS擠牙膏式的升級(全速域慢慢放...)
我也投入了tesla的懷抱
 
現在每次回去開prius都覺得油門是不是壞掉了
轉向精準度也差model 3一大截
而之前都不懂為什麼很多人說toyota像船
開過model 3再回去開prius瞬間秒懂
 
我2006年就開了豐田的油電車

 
家裡陸續買了3台prius,曾經我是油電控

 

 
曾幾何時,再回去開油電會有"曾經滄海難為水"之感

 
雖然我們家曾是TOYOTA的忠實顧客,再買了5台Toyota之後,我受不了台灣toyota擠牙膏式的TSS給法,跳進了純電車的世界!
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eoskiss wrote:
 &nbs...(恕刪)


很多人都轉去 特斯拉了
豐田創建的油電王朝
在未來如果牛肉一直不端出來
持早還是會崩壞的
motolove wrote:
很多人都轉去 特斯拉(恕刪)


說真的 toyota的平價油電車
altis 80萬 跟

model 3 160萬

價格還是差很多

model 3 應該是搶到很多 雙B 、lexus 大概150~200萬左右的客層

我不是沒開過toyota 平價油電車 小CC數 拉轉也是很吵 有啥質感可言??
油電車 沒啥回不去 真的不要想太多
之前保養問了一下原廠插電式油電車賣得如何
專員回我一台都沒有賣
除非家裡能插電
否則還是選一般油電車
我目前開的是五代RAV4油電2驅
除了80公里過後比較吵
市區行駛的寧靜度及無震動
真的是不想再開回汽油車了
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