franktan1972 wrote:
分區恆溫是種噱頭，心理因素大於實際
因為車室空間小，冷氣吹出後車室內溫差會趨於一致
至少我個人在使用上完全感覺不出與單區有任何差異
也許心理爽度較大罷了！冷氣夠冷還比較重要！
分區恆溫跟電動尾門一樣都是車商為了增加售價所開發的功能
有沒有其實都影響不大(恕刪)
嗯～大致上認同，不過我覺得若是「腳踢式感應電動尾門」確實有其功能，要用到的時候蠻
方便的⋯⋯而「分區恆溫」空調，只有在出風口附近有其功效，事實上影響確實有限。
對了！我開過3~4台有分區空調的車子，倒是沒有修理過，所以說容易壞倒是不至於。
Paul Biker
重點是一堆人講說車子很小分區不明顯，我很好奇真的有搭過或開過有分區恆溫的車?
還是都騎勁戰的?
像我搭朋友胖子的車，他上車冷氣都是最強最大，副駕的我每次都是快要結凍的狀態
這時候雙區用起來就很爽，他冷他的，不會影響到我
或是我自己開車的時候，因為跟老婆相比我就是胖子，以前我冷氣甚至連溫度都不能調，有時候晚上開A/C風向最小，老婆還冷的要一直關出風口，隔天早上又要再開出風口，現在開有雙區恆溫的就沒有這問題，自己的溫度自己調，不用開開關關出風口
至於開車都自己開的，或是車上乘客都是怕熱型一上車就冷氣最強打下去，又或是都環保型上車只開窗的，分區恆溫真的就沒有屁用了
至於會不會壞? 家裡10多年的老TEANA引擎都抓過溫度了也沒壞過分區
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