海灣藍 wrote:IIHS 應該是在美國,抽測在 美國製造 的美規車IIHS 有遠到達日本?買日本本地製造車來撞擊測試?神戶製作的偷爛鋼材當然可以躲藏過 iihs抽驗的是美國上市的車款,並沒有限定美國製造。另外神鋼問題材目前是銅跟鋁,不是鋼材。
magiQ _ Q wrote:日本製造的豐田 在IIHS NCAP依然高分通過測試 IIHS測試的車輛是美製,先搞清楚安全測試單位所屬國,日製的IIHS是不可能測試得到,日製只有日本當地檢驗機構及JNCAP測得到。所以日製不等於美製,檢測報告能否適用得要依法規認定。有聽過美規、歐規、亞大規嗎?台製懶得花一筆運費到其他國家送測,所以才搞個ARTC單位訂個低標準來應付法規。台製車體安全性永遠是個大問號?希望年底TNCAP不要讓大眾失望!淪為選舉工具。
danny750325 wrote:IIHS測試的車輛是美製,先搞清楚安全測試單位所屬國,日製的IIHS是不可能測試得到 請解釋一下,Toyota Prius為何IIHS會拿到分數?PS:Toyota Prius全世界只有兩個國家有產線:日本,中國大陸。其中中國大陸產線製造僅供其國內販售。日本產線負責供貨給全世界其他國家。
攝影愛好者 wrote:國產車 不是台灣製造好嗎?到底要講幾次阿,你以為台灣豐田是和泰做的? 在國內組裝生產,就是台灣製造啊!請搞清楚何謂商標?何謂代理商?何謂產品標示?HTC、APPLE、SONY、三星都有在中國設廠,請問它們標示製造地哪裡?零組件不也有從各國進貨組裝。豐田、本田、三菱、現代在台灣這塊土地生產,請問是不是台灣製?製造商是被授權生產,代理商如果權力夠大,是可以依據當地風俗名情做變動的。想想為什麼會有特式車?難道品牌所屬國有那種東西嗎?
明月下的清風 wrote:請解釋一下,Toyota Prius為何IIHS會拿到分數? 就進口車啊!美國當地沒生產,當然用進口車測。豐田在美國就沒設廠嗎?日製跟在IIHS測試的不能畫上等號,Camry、Altis就是美製,不能以偏概全。不是日製,就等同於IIHS認證過。搞清楚爭議點。樓主用一句日製來概括所有車,並沒明講是什麼,就會誤導消費者。
danny750325 wrote:IIHS測試的車輛是美製,先搞清楚安全測試單位所屬國,日製的IIHS是不可能測試得到,日製只有日本當地檢驗機構及JNCAP測得到。 danny750325 wrote:就進口車啊!美國當地沒生產,當然用進口車測。豐田在美國就沒設廠嗎?日製跟在IIHS測試的不能畫上等號,Camry、Altis就是美製,不能以偏概全。不是日製,就等同於IIHS認證過。搞清楚爭議點。樓主用一句日製來概括所有車,並沒明講是什麼,就會誤導消費者。 這是邏輯問題。「IIHS測試的車輛是美製」→「美國當地沒生產,當然用進口車測」所以「IIHS測試的車輛是美製」成立???
asas78 wrote:都切大樑了..還想...(恕刪) 噗~納牌還有臉嘴安全性啊?唯一的國際撞擊測試,成績比小鴨還差,早就被看破手腳了俄羅斯、越南、大陸都當垃圾的品牌,只能在台灣剩一口氣苟延殘喘了還好台灣人好騙,就像地下電台騙盤子買藥一般容易,應該還能再撐一陣子吧不過相信這個品牌日子不多了