taiwanprofessor wrote:
TEANA 的後懸吊 ， 上下擺臂，全鋁合金的 (在怎麼用好料， 還比不上不如此粗勇空心鐵管來的的輕盈），INFINITI Q50設計當然更上一級了
ＴＥＡＮＡ 舊款的話 只有後上擺臂是鋁合金，下擺臂舊款鐵製（551B0-9Y000）新款才是上下全鋁製(551B0-JA000)...
其餘幾隻連桿（舊款55110-CA000新款55110-JN00A）還是鐵管，沒錯是真的是空心的鐵管！！雖然我很想挺ＮＩＳＳＡＮ～但是真的是這樣。 INFINITI的車款就真的很多鋁製的底盤件了~
所以你拍的那幾張照片 ＴＥＡＮＡ 跟ＣＡＭＲＹ其實都一樣使用金屬製的空心連桿，如果不信要付錢我可以親自找人鋸一隻ＴＥＡＮＡ的給你看，免工資 新舊款我都有，多到我車上都可以都放一隻防身了．．．超推！！
所以Ｑ５０這種車款（甚至早期Ｇ３５、Ｍ３５就是了），普遍都是用鋁製連桿跟擺臂～所以換的時候荷包很痛！！
ＥＳ跟Ｑ５０真的要比～各有所長～我沒結婚或是孩子大了我會買Ｑ５０ 3.5，孩子還小我只能跟Ｑ５０說掰掰～試乘過空間太剛好
～但是操控就真的甩ＥＳ幾條街了，但是行車舒適度ＥＳ又扳回一城！！
如果Ｉ牌可以大方的宣傳它的底盤弄個分解圖或是模型在展間，其實買氣會更好。
