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馬5,RAV4,SX4C三選一

開版主不是已經決定要買馬五旗艦版了嗎? 原以為討論串應該已經決定了,看來很多人希望開版主能夠翻盤。

馬五有後座冷氣出風口又有六安,再加上滑門,在這個預算價位上是非常值得的。

上面許多人已講,能夠有錢買HONDA 奧地洗或是TOYOTA PREVIA的話,那幹麼還考慮低價的那麼多? BMW的七人座都還沒納進來討論哩! 為何? 因為主題是三台選一嘛! 主推正七人納智傑M7 TURBO的人,不是說這台車不好,而是沒在這三台的選項中! 所以開版主最終還是做出了決定,馬五旗艦版,我投他一票!

scorpious1102 wrote:
等小孩長大到幼稚園...(恕刪)


我女兒三歲的時候換了成長型安全座椅,
我都打開門叫她自己爬上去坐好,
等我東西放好車子發動再幫她繫上安全帶就好。

我的車沒有側踏板,以車型來說底盤離地高度算高的。
(一堆 SUV 的離地高度我只當他們是稍微高一點的轎車...)
所以...沒有很困難啊...
人家就是這三臺來抉擇,你卻找M7來插花。
ODDIE wrote:
這三台的定位差非常多...(恕刪)
多少錢做多少事,樓主預算夠高的話,還會在這裡討論這三台車嗎?別動不動就是請出奧德賽或是培利亞,離題了。
nanoitx wrote:
所以很多人新車時直接...(恕刪)
如果購預算買RAV4
那買低階的M7也不會預算不足吧?
corolla16 wrote:
人家就是這三臺來抉...(恕刪)
覺得文章有小幫助請不吝給分吧!
我是M7 與 馬5 很難抉擇

M7 空間大,但車長了一點,室內高坐起來舒服,但怕後座太高,母親太矮上下車不方便,似乎可以改輪胎改善?

馬5大小適中,好停,車子看起來不大,感覺常開的話,比較沒有負擔 (停車或會車等等的感受),但馬力好像比較不足,怕載多人上山或高速公路長上坡會吃力?

價錢似乎差不多真的很難選
大家可否順便給點意見?
馬五爬坡請善用手排模式
你會感覺超強動力的
手排模式非常適合爬山路時使用,馬五的一檔蠻有力的,若是上坡起步時用一檔油門催太大時還會變成空轉,所以爬陽明山後山時用手排模式就可輕鬆爬上去了,下山也是用手排模式的引擎剎車放在二檔,上,下山就都能兼顧安全與動力。
Devin1927 wrote:
我是M7 與 馬5 ...(恕刪)



馬5高速公路上坡根本不是問題
林口三義段都滿載在超車的,敢不敢踩才是重點,
武嶺和明池也都上去過了
花個3萬就有車頂行李箱和架子
這樣更有休旅feel
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