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請問循跡防滑控制系統是什麼情況下會用到?

cx-5 建議 2.2柴油 CP值最高 ~

車身重,配上柴油高扭力 ,休旅配柴油, 絕配 !!!!

試駕看看吧!!


另外~ 休旅車車身高,有ESP 也不要當房車開~


最後. 祝你找到理想的單...
以前驅車來講,舉個例 當妳右前輪輾過一灘水失去抓地力空轉,系統偵測到右輪無抓地力,左前輪會停止

輸出動力,直到兩輪都恢復抓地力才會供給動力

沒有這個系統的車輛遇到這個狀況,左前輪一樣供給動力,這個狀況下車子就會往右打滑
前段時間上山看桐花,
那段飄雨濕滑的連續山路,
看著EPS做動十來次吧!
ESP不是神器
正確的駕駛觀念才是保命重點


d2258 wrote:
有次颱風天下午跑台18線, 車是ESCAPE無循跡防滑, 沿路下山超車, 車速不慢, 在超過一台車後突然覺得車不受控制滑了出去, 腦袋一陣空白, 臨時反應放開油門也沒踩煞車, 輪胎順滑行向抓正, 約1秒鐘吧, 就恢復控制, 這應該就是輪胎失控吧, 接下來就乖乖開了, 不過也事沿路超車

下一輛車, 我還是沒選有循跡防滑等級

他可能以為自己是風見隼人吧...
免責聲明:以上資訊,僅供笑話 ,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,讀者須自負風險及判斷,個人不負任何責任
有沒有循跡防滑真的差很多,個人認為是必要的
下面是我循跡防滑作動的影片,參考一下車款為486 legacy

youtube連結
預算有到110W
加上可接受進口車
Forester應該也是可以考慮的
車子空間比CX-5大
Rav4 讚啊!當初看車超喜歡,車大車內空間也大,車內配備看起來都很喜歡,
不過,業務拿配備表來時,整個傻眼,講實在的一樣花到百萬初買車,cx5給的起
配備為何rav4不給,而且subaru也是都有安全配備,當然二話不說不考慮,因為
花差不多的錢當然選全配的,選簡配的讓我感覺虧很大,目前開cx5開的很速西,
很滿意
想要試試看(有沒有)防滑系統的差別,可以在下大雨的時候,到下面路段
國三南下,剛剛過原本的樹林收費站,約47.3公里~47.5公里處,開最內側車道
十台大概有九台車會被嚇到,然後就不敢開內側車道了
因為這裡會積水,四個車輪的對地面磨擦力不一樣,沒有防滑系統的車會偏移

沒防滑系統的車開過積水路段真的很危險,夜黑風高的夜晚,沒人能預料前方路況
路過:

依樓主的需求可以考慮Kuga 1.6,當然如果樓主對F牌感冒或非進口不選那就算了。
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
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