小傑5449 wrote:
這台算嗎？...(恕刪)
這台大蛇不算吧.....
看那數據要說天價超跑還差的遠...充其量就外型改的還算嚇人....
vistac wrote:
日本的汽車工業跟歐洲比起來有較落後嗎?
個人了解的層面
日本好像不喜歡發展大排氣量的跑車(恕刪)
記得很久以前在美國買BMW 540（e39) 的時候有送一個錄影帶（yes， VHS 的！， 大概是1998年）裡面兩個小時都是在說BMW 從開始畫圖，到最後製造，測試 540. 看了tape, 再開了以後，就了解，德國工藝， 和 日本人做車真的是從出發點，理念，都不同！ 在換BMW 之前開的是 Acura 的第一台 Integra, Infiniti 的 G20, 和 ‘進化’到第一代 acura legend， 所以我不是用鍵盤開車。。
觀念的差異應該不是排氣量，看看現在德國流行的 小引擎+turbo 的走向就知道。 個人覺得，差別就在，德國車注重開車的感覺，日本人注重養車的感覺（或是沒感覺）。沒有誰對誰錯。
沒錢只能當阿宅... wrote:
這世界上沒人想花天價...(恕刪)
Top Gear 的Jeremy Clarkson說過 "LFA is the best car I've ever driven"
不要太瞧不起日本人造車的能力了喔.有興趣找下2012年Top Gear關於LFA的那幾集,Jeremy是無敵
大不列顛主義的主持人,他主持Top Gear幾十年,沒有這樣誇過一台非Rover,非Aston,非TVR,非Jaguar等等等英系品牌,你就知道Toyota LFA多了不起了吧
Top Gear LFA - Jeremy
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