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8891對HR-V e:HEV動力評價是不會吹的有點過頭了?

HRV e:hev跟自己1.5NA比那是大幅進步,要跟CC比也有1秒半的差距,到底是吹過頭,還是你不喜歡,這不好說....

e-power就是一台自帶發電機的電車,0-100當然快,而且排量也只有1.2L以下,一年稅金省3280,可以跳停3桶油了...很適合台灣耶,隔音也不錯,降價後可以考慮..
樓主是有準備要買HR-V e:HEV或CC? 還是已經買了CC,才看到8891的文章心理不平衡?

如果沒有要買,8891的文章關你什麼事,吹過頭也是不關你的事!
嗯……我認為大部份人會是honda跟toyota二選一 會選nissan的是一開始就會買裕隆的
所以什麼有吹沒吹都是假議題
Ehev在最常用到的0-80段也的確很快
看你要電油車還是油電車嘍
kingofgame wrote:
看了8891針對HR...(恕刪)


拿人手短,吃人嘴軟.............大家出來混,就都是要口飯吃,別太認真
少看車媒啊!
你不吹下次就沒乾爹了!!
業配不吹,就不叫業配。
除非...
很多車媒實測就是HR-V e:HEV比CC快
比前代HR-V速度也是快很多
再跟台灣其它CUV比也是前段班
車媒說:不能再説它是慢車了
這樣有什麼問題?
你硬是要說HR-V e:HEV的速度是“堪用”
那CC不就比“堪用”還不如,更慘
0百加速 最快的還是電動車
百萬元內 就是N7 瞬間加速最猛爆
e:hev 加速 確實比 cc 強大
但還是輸N7
cc 雖然0百加速 慢e:hev 一兩秒
但 在國道上 本來就很夠用的
會去買cc的 本來就不是很注重熱血加速的 ~ 平穩開車即可
再來 我已經說過 台灣 窮魯宅 還是占大多數人
cc 油電 可以談到 7x萬出頭
e:hev 哪有可能?
價差10多萬元~可別小看這些錢
足供 窮魯宅 開cc 加好幾年的汽油
再來就是 安全性 妥善率 cc 都完勝
月銷5千多台 ~ 不是開玩笑的
我就問 e:hev 要怎麼跟cc 競爭
這是這家車媒感受 挑賣最好的比沒什問題
不喜歡就換一家看看囉!
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