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中古2020ES200 全新8代camry選擇問題

Antus wrote:
新車180萬好了,折20萬,買160萬。
用3年,賣130,等於3年花30萬。

二手看起來有便宜,買138好了,但再過3年變5-6年車,我估計了不起賣108萬,也是3年花30萬,但是如果保固後壞掉要自己花錢。


我覺得以上怪怪的
頭三年折舊一定大於第二個三年
如果買新車折舊這麼低.三年中古車要賣誰?

而且大多數人不會三年換車
如果10年換車.同一款車.都以現金結帳
1.買新車10年賣掉
2.買3年車13年賣掉
絕對是2省很多錢.
當然1的爽度頭三年高些

(160的車開3年不可能賣到130.
如果有哪牌業務肯簽約三年81%回購
我開不多.3年限三萬公里也OK
請跟我聯絡.我馬上買)
牛頭系列買新車,二手太保值
hc59859 wrote:
我覺得以上怪怪的頭三...(恕刪)


要賣誰?

當然是賣給認為中古車一定划算的人。

其實你只要將ES的中古價列出來,自己算一下看划不划算最準了。

2019 ES200 現在收購價請看.不可能收130萬

但你說的也對! 不可否認.可能會有蠢蛋買138萬
而CPO不可能只賺8萬還要給你保固
CPO利潤至少要2成以上
不然他要漂亮門面養員工還要保固哪裡來?
如果收110
ES200三年折50萬比較合理
erickuo0806 wrote:
選擇問題中古ES20...(恕刪)


買六代es350就解決了
hc59859 wrote:
2019 ES200...(恕刪)


你應該沒看懂,折多少不是重點,重點在於前三年折的跟後三年折的幾乎差不多,以你的 autotrader來看

ES200新車173,2019年的收購價110來說好了(其實收購價是偏低,一般隨便賣都比這個高,不過這裡就用110沒關西),買新車以Lexus來說折20萬算正常,等於買新車是153萬。

換算用3年是153-110=43萬。

但如果買二手的,你110不可能買到的,隨便找120能買到就不錯了,如果CPO的甚至要130才買的到,用3年後剩多少? 你去找2016年的收購價是74萬。

換算用3年是120-74=46萬,更別說如果買CPO的,會差更多。

另外前三年有保固,新車利率遠比二手車低很多等其他的,你可以自己算一下划不划算。

你糾結的" 頭三年折舊一定大於第二個三年,如果買新車折舊這麼低.三年中古車要賣誰?"

一般如果不去細算感覺好像很合理,但ES200不是這樣,其實很多車都不適用這個邏輯,"感覺"不一定準,要算一下才知道。

寫這麼細,希望沒擋人財路。
前面有人提到~
2019/09後生產有全速域
2019/10後生產有carplay

這蠻重要的
因為我自己是買22年後的ES
具體7代ES改款 何時使用軟軟CVT 版主詢問的20年款的ES200已經是CVT以及新的2.0引擎了嗎??
如果是~倒是可以考慮
如果不是 之前自排款與舊引擎真的太弱
我就會推 新CAMRY也不錯~
莊孝維

11/28發文問要選哪一台
12/1 發文說CAMRY交車
所以早在11/28以前就訂好車了 還在問哪一台好!!!???

積分是 0 還是這兩篇發文 都是空幻文??
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