2019年的新聞本田砸40億 加碼投資台灣台灣本田屏東廠是去年全台產能唯一接近滿載的汽車組裝廠,採兩班生產,年產能超過三.五萬台,創十五年來產能最高反正一年就只能生產3.5萬台一台賺十萬可以全部賣出的話選擇只賺五萬是智障嗎加碼投資之後如果產能太多賣不完才有"可能"去走薄利多銷的路
fadei333 wrote:不過我一直很納悶,為何台本不學學最會賣車的和泰或者其他國產品牌,走一下親民路線不是可以賣更多車、拉高市占率嗎? 你如果目標只是最高市占率那全部賠錢一台賣10萬不是馬上市占100%商業營運目標又不是只有市佔全盤評估後可能少量盤子價對他們有最高營收也不一定阿.
ChoHsien wrote:TOYOTA走親民路線?你是不是誤會什麼我去看完車覺得超貴的空車價看起來不貴別人都是標配的東西,但在TOYOTA樣樣都要加錢像電動收折後視、apple car等等加一加比台本還貴 Toyota的車美仕特仕車玩得實在有點過火了,多了遠比外廠貴的售價,卻沒有得到應有的原廠品質,才會為人詬病不已。