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豐田瑞獅替代車款?

需要載貨的老闆一直不知道
他買貨車
沒啥選擇
只有
車老(引變) 車櫃 稅重 油差
再怎拉皮還是慈禧

車廠都看到了
不知各位網兄看沒 ?
反正
我上說過
"(貨車商旅)未來台灣將是戰國"

volks and k8 wrote:

不要被中華痴屎屎


volks and k8 wrote:

樓上

@16F網兄也說
踢牌要再2-3yr(2011-2012)
才有
相同產品(國產)

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
Pete-40 wrote:
SURF找得到的都2007...(恕刪)


是找06.07年的Zace Surf 首推
說真的Zace Surf 不會那麼容易壞
再用的10~15年沒問題 by買回來大整理 戰超過10年沒問題

不然 建議去看兩台Peugeot Rifter和Citroën Berlingo
有長短軸.空間大.都有手排/自排可選 不用賭VW的DSG人品
且保養在歐系裡面也便宜
與其ZINGER.得利卡. 可以看看Rifter和Berlingo~~推
多一點錢 換不一樣感覺
小弟上週才在臉書中古車群組中找到一台1996年出廠的瑞獅1.8L(手排)
因為自己曾經持有99'年出廠的surf,累積一些自行維修此款老車的經驗,找回來的96'老獅子即便有些小狀況,收到手之後按次序逐一將狀況一一解除,同時進行依些小改裝,首先要執行的是水箱罩字標化及圓燈改裝。引擎外部堆積的油垢也將透過搖臂室蓋膠條的更換順便來個大清潔。
瑞獅的5K/7K系列引擎非常古老,目前引擎端零件還可以找得到,而化油器真的就難找了只能用翻修的。小弟反其道而行找一台接近30歲的老車,有很大的原因是小弟比較喜歡純機械式的運轉動感,即便存在動力方面的不足、油耗偏高的疑慮,懷舊的操作感很難被取代。
樓主的尋車重點應該取決於載重,國產載貨功能車輛的選擇老實說並不多,且大多數車輛的性能更新進步並不大,能選的也只有那幾台,這是很難抉擇之處。
kumuawai wrote:
小弟上週才在臉書中古...(恕刪)


我最後因為緣分而買了中古2012年份的INNOVA 2.0, 車況好,開起來非常的順,載重超行,除了車廂內比較不平整比較難疊貨。
Pete-40 wrote:
我最後因為緣分而買了中古2012年份的INNOVA 2.0, 車況好,開起來非常的順,載重超行,除了車廂內比較不平整比較難疊貨。


其實..你一直在超載..拿命在開車你知道嗎??

INNOVA 2.0的載重上限是620KG(含乘員)

前面有人推的CMC Zinger 載重上限是 500KG

旦你自己說了..你常會載到600-800KG...

而且還不包括你自己吧
黑羽斷翼 wrote:
其實..你一直在超載...(恕刪)


謝謝提醒啦,事實上INNOVA根本沒辦法裝那麼多啦,現在了不起300-400kg就很勉強了,因為他內部不平整,根本很難疊高,一煞車會倒,所以現在根本沒超載問題,哈哈哈
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