需要載貨的老闆一直不知道他買貨車沒啥選擇只有車老(引變) 車櫃 稅重 油差再怎拉皮還是慈禧車廠都看到了不知各位網兄看沒 ?反正我上說過"(貨車商旅)未來台灣將是戰國" volks and k8 wrote:不要被中華痴屎屎 volks and k8 wrote:樓上@16F網兄也說踢牌要再2-3yr(2011-2012)才有相同產品(國產)
Pete-40 wrote:SURF找得到的都2007...(恕刪) 是找06.07年的Zace Surf 首推說真的Zace Surf 不會那麼容易壞再用的10~15年沒問題 by買回來大整理 戰超過10年沒問題不然 建議去看兩台Peugeot Rifter和Citroën Berlingo有長短軸.空間大.都有手排/自排可選 不用賭VW的DSG人品且保養在歐系裡面也便宜與其ZINGER.得利卡. 可以看看Rifter和Berlingo~~推多一點錢 換不一樣感覺
小弟上週才在臉書中古車群組中找到一台1996年出廠的瑞獅1.8L(手排)因為自己曾經持有99'年出廠的surf,累積一些自行維修此款老車的經驗,找回來的96'老獅子即便有些小狀況,收到手之後按次序逐一將狀況一一解除,同時進行依些小改裝,首先要執行的是水箱罩字標化及圓燈改裝。引擎外部堆積的油垢也將透過搖臂室蓋膠條的更換順便來個大清潔。瑞獅的5K/7K系列引擎非常古老,目前引擎端零件還可以找得到,而化油器真的就難找了只能用翻修的。小弟反其道而行找一台接近30歲的老車,有很大的原因是小弟比較喜歡純機械式的運轉動感,即便存在動力方面的不足、油耗偏高的疑慮,懷舊的操作感很難被取代。樓主的尋車重點應該取決於載重,國產載貨功能車輛的選擇老實說並不多,且大多數車輛的性能更新進步並不大,能選的也只有那幾台,這是很難抉擇之處。
Pete-40 wrote:我最後因為緣分而買了中古2012年份的INNOVA 2.0, 車況好,開起來非常的順,載重超行,除了車廂內比較不平整比較難疊貨。 其實..你一直在超載..拿命在開車你知道嗎??INNOVA 2.0的載重上限是620KG(含乘員)前面有人推的CMC Zinger 載重上限是 500KG旦你自己說了..你常會載到600-800KG...而且還不包括你自己吧
黑羽斷翼 wrote:其實..你一直在超載...(恕刪) 謝謝提醒啦,事實上INNOVA根本沒辦法裝那麼多啦,現在了不起300-400kg就很勉強了,因為他內部不平整,根本很難疊高,一煞車會倒,所以現在根本沒超載問題,哈哈哈