hushhushsvoice wrote:是在說CX-5嗎?是的話因為價格太貴加上是進口車所以沒有考量,感謝建議 好奇的請問一下我看了Outlander的價格與配備,入門款氣囊數僅3具,我想不會是樓主考慮的再上一個階級也要接近百萬不管是RAV4、CX-5或是Tiguan入門款的價差也不大了所以十分好奇是什麼原因不考慮進口車?
分享自身體驗我開平價品牌歐系進口SUV,ACC+AEB標配,但還是選配環景,不過這套系統前後都可以自動煞停自認開車已經很小心,不過交車至今超過一年半,前後都至少幫我自動煞過兩次當下沒自動煞停不見得會造成嚴重碰撞,但我認為一次救到就值了環景也好用,但只是延伸人眼的視野,減少死角,最終仍需要人的及時反應AEB卻可以在人沒注意到的時候幫助你提前做反應,這兩者的差異非常大,提供你參考
先謝謝大家的建議,看來應該是Outlander>X-Trail會在與岳父建議看看,希望他能持續保持對Outlander的好感lianthony0000 wrote:好奇的請問一下我看...(恕刪) Outlander我們已經去看過囉,96.9萬含滿多需要的配備,辦到好含保險那些是9字頭且沒超過定價還是你推薦的其他車款可以壓在9字頭,配備要差不多(不然加上去辦到好破百萬還是得說掰掰)而且加上岳父對進口不熱愛,畢竟如果開久了要維修會比較貴,而保養也是考慮的一環
Nissan的環景螢幕太小,邊角要仔細看...就等於沒啥作用,當然,倒車顯影還是有用,但這不是環景的功能...每台車幾乎都有倒車顯影, 環景停車時沒啥作用,那行進時當做看左右側的機車好了!?結果時速一到20-30公里左右,環景就會自動關掉...不知改好了沒? 還是有什麼設定可以調整?PS.因我倒車時是調整右後照鏡角度,看車身或後輪,所以後照鏡看車側可看得比環景還清楚。