d2133 wrote:
還有要想這部車要用多久，如果要用超過5年建議還是買汽油車好點，
不然油電的耗材多，後續的花費可能大不少，尤其過保後。
油電車的耗材是多在哪，可以請你說明一下嗎？
油電車每半年或一萬公里更換機油與機油濾芯，兩年或四萬公里更換煞車油，跟一般車輛沒兩樣。
Toyota油電車沒有皮帶，不需更換正時皮帶或發電機皮帶。
冷卻水16萬公里第一次更換，之後每8萬公里更換，另一個冷卻水20還24萬公里更換，也是之後每八萬公里更換一次。
變速箱油理論上不需更換，車主手冊只有說需要檢查。
再補充一個，小電池因為不需發動引擎，容量不用大，使用壽命又長，聽過七年才換電池的。我以前開柴油車每兩年要換一顆。
最常被人說話的大電池，更換一次費用高達五萬元，但是這是在開了十幾萬公里到二十幾萬公里才有需要更換，甚至聽過開了30萬公里還沒換過的。我常跟別人說開15萬公里更換的話，每公里油錢多1/3元，而油電車油耗目前每公里油錢1元出頭，相較於汽油車快要2元，多1/3元還是比較省的。
fatchim wrote:
至於油電車...省下都油錢都去買電池了
又是一個無知的發言。只開五六萬公里就換電池，即使電池是花錢換的，每公里油錢加電池錢是兩元，剛好跟汽油車打平。
