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造車真的要良心沒事不要碰有假鋼材的日系車!

說到鋁罐車,Jaguar F-type的車頂可是鋁合金呢(亂入)😂😂
確定台灣賣的進口車整車零件料號,與國外是一致的?在版上可搜尋到相關資料,多看多聽少回增長知識。
我向來對於T牌、M牌所謂的日本進口車不以為然

而鋼鐵廠 製造假數據
我不認為以車廠的技術和品質測試
會不知道零件有異 也不知道質量出了問題
一切都有鬼 各車廠也必需負責 欺騙消費者



日本最大神戶鋼鐵廠造假!波及多家汽車品牌恐出現大規模召回
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根據日媒《毎日新聞》報導,「神戶製鋼所」在櫪木、三重、山口 3 縣的工廠,以及位於神奈川專門生產鋁的子公司,均有竄改未達標的鋼材、銅材、鋁材等金屬數據的資料,而且此行為已經長達 10 年,汽車、船隻、飛機的製造業都受到影響,副社長梅原尚人在記者會上表示,「會深刻反省,表示歉意。」



「神戶製鋼所」在櫪木、三重、山口 3 縣的工廠,以及位於神奈川專門生產鋁的子公司,均有竄改未達標的鋼材、銅材、鋁材等金屬數據的資料。(圖片來源:神戶製鋼所)

此次日本最大鋼鐵廠造假,有多家汽車品牌成為受害者,包括 Toyota、Subaru、Mazda 等,幾乎都是在車頭與車門處使用到「神戶製鋼所」的造假鋼材,目前各家車廠都在調查受影響部件的狀況,若會造成行車安全上的疑慮,日本將會迎來一波大規模車輛召回。


sbook1231 wrote:
之前試駕馬3就一整...(恕刪)


看了幾篇相同的報導,都講銅/鋁製品造假。
樓主一直講鋼材,是有最新的鋼材未爆內幕消息 ?

sbook1231 wrote:
之前試駕馬3就一整...(恕刪)



新聞明明講的是銅跟鋁
釣魚文無誤
強度有問題的材質都可以通過撞擊測試了...

沒造假的強度還得了

話說...國產車到底軟到什麼境界?!
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
哀.......超無言的!

明明是Al及Cu製品有問題,卻硬要說是車體鋼材用料有問題

樓主的反應只會讓人肚爛而已,這樣的抨擊對納車;真的會起死回生嗎?

Jason 5646 wrote:
哀.......超...(恕刪)


https://udn.com/news/story/6811/2749924

2017-10-11 10:28經濟日報 記者任中原╱即時報導

日本神戶製鋼所假造產品品質數據弊案愈挖愈深;公司表示不僅多項銅、鋁產品的強度與耐用度數據不實,
還發現鐵粉材料的數據也有造假情況。
神鋼所發言人西村證實,該公司交予一位客戶的鐵粉的確未達到品質要求。
神鋼未透露這位客戶名稱,只表示迄今未發現安全問題。
神鋼指出,這些鐵粉主要用於製作汔車零組件。鐵粉可製造燒結零件(sintered parts),
用於引擎、煞車、懸吊及傳動系統。
神鋼股價繼10日重挫22%後,11日開盤後再跌逾10%。
摩根大通證券估計,神鋼更換銅、鋁零件的成本約達150億日圓,但對這家百年老店的傷害絕不僅於此;
兩天來股價總市值已蒸發1,700億日圓。

不是要打你臉
只是希望你能了解到最新消息
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

followdreaming wrote:
新聞明明講的是銅跟...(恕刪)



奇怪 是我看得跟大家不同嗎???

為了提高良率並趕上向客戶承諾的交期,所以竄改強度證明,約有200家企業受害,包括豐田汽車(TOYOTA)部分車款車頭、後門,速霸陸(SUBARU)部分車款,馬自達(MAZDA)汽車部分車款車頭等,都用到強度不足的零件,車廠還在調查受影響的車款部位及年份,若證實威脅行車安全,恐怕得大規模召修更換零件。
Akicha wrote:
https://udn.com/news/story/6811/2749924

2017-10-11 10:28經濟日報 記者任中原╱即時報導

日本神戶製鋼所假造產品品質數據弊案愈挖愈深;公司表示不僅多項銅、鋁產品的強度與耐用度數據不實,
還發現鐵粉材料的數據也有造假情況。
神鋼所發言人西村證實,該公司交予一位客戶的鐵粉的確未達到品質要求。
神鋼未透露這位客戶名稱,只表示迄今未發現安全問題。
神鋼指出,這些鐵粉主要用於製作汔車零組件。鐵粉可製造燒結零件(sintered parts),
用於引擎、煞車、懸吊及傳動系統。
神鋼股價繼10日重挫22%後,11日開盤後再跌逾10%。
摩根大通證券估計,神鋼更換銅、鋁零件的成本約達150億日圓,但對這家百年老店的傷害絕不僅於此;
兩天來股價總市值已蒸發1,700億日圓。

不是要打你臉
只是希望你能了解到最新消息

http://www.sankei.com/west/news/171011/wst1710110021-n1.html

只能說,新聞還是要找源頭來查證...
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