別鬧了!內燃機引擎一定耗油的,依照物理性,SUV體積龐大、又重,配胎也大,造成胎寬相對變大,胎寬大跟路面接觸面積也大,摩擦力也一定加大的,要省油請找小型車或微型車,最好是搭配上油電或是電動,不然就搭乘大眾運輸,環保、健康又省荷包…
Clock4252 wrote:對於目前沒有 Turbo 的引擎,我還是比較有信心的! 可以請你放心 現在車廠的新車有渦輪的多過於沒渦輪的要是渦輪真的那麼差 早就做不下去了油耗方面我是相信(同馬力下)自然進氣的會比較好但這也掩飾不了渦輪的優點 扭力比較早出現 引擎重量較低 比較低的稅賦
ALEX wrote:開了三年本田2.4的...偶爾20~22格。(恕刪) 抱歉看到這個(偶爾20~22格。),我也是雅哥七代,但就我所知有電子限速200左右,自己開過202但真得很久才慢慢到達。所以22格有點誇張,除非輪胎規格不符
小白不只是小白 wrote:X-trail 2.高雄市區10↑/高速16,簡簡單單,重點輕快好開,不會有想像中的重拖。..(恕刪) 市區10/高速16這種油耗 我被偷的那台2003年七代雅歌2.0 就是這種油耗了但現在不是2017年了嗎
除了平均油耗的數字記得也一併寫出平均行車速度啊...有均速才會知道你這桶油是在高速,市區還是怠速吹冷氣...SUV如果均速20(低速居多),平均油耗還有14km/L以上,就真的神了不然均速50(高速居多)甚至60,平均油耗14算正常吧~~
用實際加油來計算才準,行車電腦油耗真的是快樂表.而Nissan通常是很快樂的那一個.科技在進步,有時人的思維也是要改變.在10年前主動跟車與自動駕駛這樣的功能.大家也是怕怕的,認為不太可行.現階段,國外很多車款都已經把這樣的功能當成標配.小排氣量渦輪真的省油,別原地踏步害怕進步去多試多看,才知道科技進步真的很有感