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新 CR-V 1.5T 油耗真心話! 

其實turbo又不是這幾年才發明的
但是之前一直賣不好而已
畢竟耐用度上的考驗還有待證明
美國2.4和1.5T同時開賣
2.4NA賣得比較好喔
別鬧了!內燃機引擎一定耗油的,依照物理性,SUV體積龐大、又重,配胎也大,造成胎寬相對變大,胎寬大跟路面接觸面積也大,摩擦力也一定加大的,要省油請找小型車或微型車,最好是搭配上油電或是電動,不然就搭乘大眾運輸,環保、健康又省荷包…

Clock4252 wrote:
對於目前沒有 Turbo 的引擎,我還是比較有信心的!


可以請你放心 現在車廠的新車有渦輪的多過於沒渦輪的
要是渦輪真的那麼差 早就做不下去了

油耗方面我是相信(同馬力下)自然進氣的會比較好
但這也掩飾不了渦輪的優點 扭力比較早出現 引擎重量較低 比較低的稅賦
說有圖有真相,結果PO X翠的圖
原來關於你所謂的關於CRV5真心話其實都只是嘴砲
你好歹也PO張CRV5你開一萬公里的平均油耗圖再來當證明好嗎...

ALEX wrote:
開了三年本田2.4的...偶爾20~22格。(恕刪)


抱歉看到這個(偶爾20~22格。),我也是雅哥七代,但就我所知有電子限速200左右,自己開過202但真得很久才慢慢到達。
所以22格有點誇張,除非輪胎規格不符
小白不只是小白 wrote:
X-trail 2.高雄市區10↑/高速16,簡簡單單,重點輕快好開,不會有想像中的重拖。..(恕刪)


市區10/高速16

這種油耗 我被偷的那台2003年七代雅歌2.0 就是這種油耗了

但現在不是2017年了嗎

除了平均油耗的數字
記得也一併寫出平均行車速度啊...

有均速才會知道你這桶油是在高速,市區還是怠速吹冷氣...
SUV如果均速20(低速居多),平均油耗還有14km/L以上,就真的神了
不然均速50(高速居多)甚至60,平均油耗14算正常吧~~
這篇內容感覺式的評論跟題目的關聯是?
還是記者口水吃太多需要這樣聚集觀眾?
一早就被標題黨騙進來
No rest, NO mercy, No matter what
用實際加油來計算才準,行車電腦油耗真的是快樂表.

而Nissan通常是很快樂的那一個.

科技在進步,有時人的思維也是要改變.

在10年前主動跟車與自動駕駛這樣的功能.大家也是怕怕的,認為不太可行.

現階段,國外很多車款都已經把這樣的功能當成標配.

小排氣量渦輪真的省油,別原地踏步害怕進步

去多試多看,才知道科技進步真的很有感
asoma wrote:
市區10/高速16...(恕刪)


當時本田的休旅我記得是CRV,是雅哥嗎?
我沒有印象雅哥有出休旅款
用轎車比休旅,那渦輪版前的NA/CRV,不就更被10幾年前的同牌雅哥打趴
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