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油電車、柴油車丶汽油車之選擇

目前開現代柴油七人座SUV,2012年到現今開了16萬公里

依我開過三台車的經驗 MONDEO VIOS 和現在的 SANTAFE

最大不同就是柴油車扭力大,每次起步重踩油門都能讓前輪燒胎

其次依我常開高速來看定速九十油耗最省,約14KM/L

至於市區大約能6~8KM/L,但不一定準,台北市區跟台東市區就不一樣

買柴油車最主要是柴油車壽命超長,統計是約90~100萬公里

因為我一年3.5萬公里,開十年就要超過汽油車平均30萬公里的壽命.

去年買車我也是曾經考量過
後來選擇了汽油引擎

因為住大樓停地下室, 所以就不考慮柴油車
柴油車的排放廢物中NOx和SOx需要通風良好的環境,
不希望停好車到行李廂拿東西還得吸一堆酸酸的致癌廢氣

而大樓地下室最適合低速純電運行的油電車
但最後不考慮油電車, 是因為適逢油電車貨物稅優惠取消
原本考慮的車款瞬間車價增加20~30萬, 想到就不爽
加上每年大概只開15000km左右, 油電車的省油效益不明顯

最後就選擇汽油渦輪引擎

然而每個人的用車狀況都不同, 購車前多加考慮是正常的

kuan67 wrote:
去年買車我也是曾經...(恕刪)

+1
我也覺得以版主的考量...不是一般汽油車就是小cc數的渦輪車最合適

supra0529 wrote:
樓主不知道有沒有考...(恕刪)

supra0529 wrote:
但或許可以考慮一下,KUGA 1.5T,
1500CC汽油增壓,稅金每年大概一年一萬一千多,
馬力絕對夠用,也比較好照顧些


推別台就算了...推福特??
沒誠信的車廠也能推啊??

偽造文書,誠信有問題的福特

我就是事主... 話說半年內
變速箱/引擎都漏油了
當然!! 不只這些故障... 應該說是提早個好幾年故障而已
一年才開一萬,油電車真的不是個聰明的選擇,柴油車也不是聰明的選擇,真的是丟錢進海裡........
看市區會不會容易塞車,夏天喜不喜歡吹冷氣...這些狀況都有比較建議買油電

常常慢慢順順的開,就不要選柴油款了

幾年後維修費用應該會很精彩~

汽油現在不貴,年里程不高純油車似乎是個好選擇

但還是建議每款去試乘一下,如果副座後座有人固定搭乘最好也一起帶去

位置不同感受不同

樓主目標車款看起來應該不太會有動力不足問題~

就多思考看看囉~
汽油、柴油、油電,各有各的優點也有缺點。
先不談汙染
汽油技術成熟,噪音小是優點,但是雖然現在汽油便宜,但會永遠不會漲嗎?
而且說真的40歲以上人的應該不會說現在這種油價叫做便宜。
油電安靜市區節能第一,上坡時雖然用力踩油門動力還是不錯,但是在連續長上坡時遇到大電池用完只剩引擎在推時就很ooxx了。
柴油引擎我覺得低轉高扭力才是他的精華,節能只是附加價值而已。
車子是樓主要開的又不是網友要用,買哪台去試開看看,哪輛喜歡買哪輛吧!

5年近24萬公里,請問是要選甚麼車?
日本開車族以油電車居多,
預算許可還是直上油電車吧...
gjackal :
但是在連續長上坡時遇到大電池用完只剩引擎在推時就很ooxx了。


樓主也開油電車?這個資訊從哪來的?連續長上坡有什麼機會或是原因會讓大電池的電用完?
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