• 16

X-trail 賣得不理想嗎?為什麼?

老實說Xtrail這次已經把牛肉出盡了...要變動空間不大因為有2.0&2.5 2種級距

原本打好的算盤被RAV4趕盡殺絕 和泰果然猛猛的

我是覺得2.0不可能加氣囊,頂多在價錢上做折讓或是加一些盲點偵測等等的小配備,xtrail各個級距價錢差異太小操作空間不大

建議樓主等rav4開賣一段時間(例如年底,跨年分) 應該你比較好下決定(價錢上)



小弟我是xtrail 2.5車主,不過new rav 4油電很吸引我
建議包含x-trail之內的國產客貨車牌,
至少把關稅與貨物稅減免,吐出來一點點,或許會讓人覺得有誠意些,
國產價格與進口車價格接近,就算數量賣的少,但實際上卻賺很大,

如果外型配備可接受,或許也可考慮價格帶接近,subaru,mazda,toyota之類的進口休旅車,
我也覺得說建議你試開過rav4後在考慮要換那台車,因為suv車身高會暈車,看看那一台試開後暈車的情況較少,就是買那台車,總不能買了一台會讓全家吐的車
用一個18年前你選車的經驗,到今天你是不是很高興當年選toyota選對了!

少了很多修車錢少了很多顧路的鳥事,同時每次開車出門多了安心放心,儘管A銹已是18年的老車!

當年同時代的車,現在還能看的到幾台?這就是買對車的結果...

換到今天同樣的故事情節,還有什麼好考慮的嗎?

一間車廠的造車文化是一定的,對車的態度也不太會變,

否則怎麼20年歲月福特還是一樣爛,一樣是修車修死人,

Nissan也是一樣,不要被新車外觀迷惑了,骨子裡的東西還是一樣的,

新車可能感受不出來,5年後10年後你的感受就會越來越明顯!

其實不用想這麼多,選 你喜歡的 就對了
畢竟買了以後,不是開個 2、3 個月而已
以 tw 的換車週期,少則 3 年 ,多則 10 年以上
就算氣囊有 10 顆好了,在未來的長時間裡開著不喜歡的車
應該還是很難開心的起來
而且,在這期間車子萬一有個小問題什麼的,心情應該只會愈來愈糟

另外,我想說一下,氣囊雖然很重要
但還是建議版主要 試開,並請家人 試乘
感覺對了,什麼都對了~~

小弟沒辦法給太多建議,因為口袋不深,所以小弟最後是買 outlander
至少車子家人也喜歡,乘座也很舒服
雖然安全配備等級不高,但最安全的配備,就是小弟我了
真不喜歡 RAV4 就再等等看吧

嚴董還有 U6 要賣,所以 X-Trail 不會給太好

等 RAV4 正式上市後,各廠銷量減半,自然會有一波補齊配備的動作

當初也是因為 RAV4 安全配備太爛才轉買 Rogue 的

不然其實 RAV4 的舒適度,底盤,寧靜度都不會比 Rogue 差
edwardhong wrote:
先說抱歉,雖然標題...(恕刪)


一開始賣x-trail,如果他把安全設備跟氣囊全部一視同仁補足6顆,最好連車側盲點跟環景都標配
今天RAV4新出來也不會賣不好,留這些小空間給人殺..
只能說裕隆真的有在乎買車人的感受嗎? 沒有..
因為....他只想到他的納智捷..

edwardhong wrote:
先說抱歉,雖然標題...(恕刪)

你說到點上了!
2.0沒6SRS
2.5的稅金又比較高
現在RAV4出大絕
其他SUV只好先稱臣
等小改款再補上
比較冏的是CRV小改款過後
該怎麼出招?
日本大賣=全球零件日本組裝製!
台灣賣不好=大陸零件+台灣零件組裝製!

說真的應該是不符期待!終究國產車賣的比進口車貴!這個道理應該是多數消費者不能接受的主因!至少我是其中之一!
台灣的車到底在貴什麼的(機車也是)!車商坑殺台灣自己人?
果然我們這些當了父親、有了小孩之後的想法都是一樣的,
之前還有網路工讀生幫X-Trail護航說只差2個氣囊而已.........
真是睜眼說瞎話,
那兩個氣囊是保護後座老婆和小孩的,

我也是在X-Trail / New RAV4 / KIA CARENS CRDI猶豫,
不過最終應該還是會選New RAV4.





  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?