Lan c.y wrote:
汽油排放物的成分主...(恕刪)
請問你還在開90年代的車嗎？現在出的汽油車維修會比柴油車便宜??就我所知同年份的汽油車保養跟維修費跟柴油跟本所差無幾!!更不要比保養週期了...。
扭力不重要??你知不知道車子帶動最重要的就是扭力啊？汽油自然進氣車種就是在扭力跟節能上被柴油跟電動打到趴地不起才會變成小排量增壓車來市場競爭，你的言論還活在上個世紀啊…，該update了...
目前我們用到的科技都是從軍用科技轉變而來，目前陸海軍用動力除了電動外，最為耐用的就是柴油發動機，你能找到汽油發動的嗎？那要回去一次大戰找才有了...。
汽油最大好處就是普及....，本來只是個石油煉解後的附產品,發現拿來當燃料有其經濟性，用來發動像割草機或輕機車等負重不大的低科技發動機好用，但是車子越做越大越重，扭力不夠就不得不把排量加大的現象這不夠經濟，所以現在出現了效率高的柴油跟電動發動機，而比汽油更經濟節能的輕能源還有天然氣跟氫氣，汽油就是個科技發展中的過渡能源罷了....,不要神化汽油車。
ait12345 wrote:
柴油車可以省油、省...(恕刪)
Alex821 wrote:
當時是開福特 Mondeo 140P版,含氧也換過了XD,還是出燈號.
我指出使用上實際出現的問題.(還有別的問題..但是汽油版也會就不提了)
而在一堆光指出柴油車的優點不說其可能發生的問題才是可怕的地方...
省油是真的不錯,70%高速這麼大台還有13~15KM/L.
目前在看福特Mondeo Hybrid的五年耐用度才決定是否要給福特再一次機會.當時是開福特 Mondeo...(恕刪)
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