無畏浪跡天涯 Daihatsu Terios 4WD (第4頁)

lukepeng
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31樓

2014-07-15 9:21

turbokid wrote:
4HL 4LL
不就是Lock
這是4WD的常識吧

Jimny只有4H跟4L
4H: 前後軸50%/50%，但是遇到對角懸空就GG了(沒有LSD)
4L: 前後軸50%/50%再加上加力箱，一樣遇到對角懸空就GG了

TERIOS至少有後軸LSD可以減少對角懸空空轉的問題
要強...就是Benz G系列，前中後軸都可lock

LEi

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32樓

2014-07-15 9:29

lukepeng wrote:
Jimny只有4H跟...(恕刪)

air lock 好加, 加力箱難改.
真要玩 off road 多會動些東西, 但光吉星 c/p 就把大家打死了吧

話說現在能跑的地方也越來越少了就是

阿基拉

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樓主

2014-07-15 9:35

BMHNgo wrote:
後輪是多連桿？你確定？
圖片中隱約看到固定軸...(恕刪)

雖然是衍生型的結構設計，但就原廠的定義中還是多連桿。

coltpluswanye wrote:
我現在看到這台車都會想到top gear他們把這台車惡搞成狐狸然後讓獵犬去追(恕刪)

那集真的很經典，也間接證明了Terios的越野能耐。

暗夜徘徊 wrote:
台灣國內現行的YARIS引擎是1NZ-FE。與TERIOS的3SZ-VE 是同一系列嗎？

1NZ-FE: 75mm X 84.7mm
3SZ-VE: 72mm X 91.8mm

兩者的汽缸本體材質也不同，還有其他不同等等，除了排氣量近似，應該不是是同一系列

(恕刪)

抱歉這邊應當寫作共同架構但因應不同考量而修改設計後的產物，已修正內文資訊

lukepeng

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34樓

2014-07-15 11:26

LEi wrote:
air lock 好加, 加力箱難改.
真要玩 off road 多會動些東西, 但光吉星 c/p 就把大家打死了吧
話說現在能跑的地方也越來越少了就是

我只有比原廠...要改裝...比不完的
如果要重改...Jimny也是可以嚇嚇叫..

BMHNgo

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35樓

2014-07-15 11:45

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黑黃Shark

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36樓

2014-07-15 11:55

四驅車....LC80還是我的最愛,可惜被太座知道了20年的車齡跟近破百(正牌)的單價就被不允許購入了...

LC Xtreme 我更愛,預算遠遠超出能耐...嗚~~~~

BMHNgo

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37樓

2014-07-15 12:40

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LEi

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38樓

2014-07-15 15:58

lukepeng wrote:
我只有比原廠...要...(恕刪)

您誤會了
我的意思是, 會下去玩的多少都還是會動點東西的(原廠組跟著大冒險家...XD)
不會下去玩, 或淺嘗輒止的對角打滑的機會實在有點少, 這兩台的差異恐怕是四門比較大些

對了, 補充差異： Jimny 平時是後驅車ＸＤ
特別的設定蠻適合攻上坡的

而 terios 自從上次改款後, 就快變成稀有車了... 除了 01 這篇外, 大發不太行銷的