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現在新車越做越貴

小車也只有日廠有在好好發展
說到日系車又是小車
肯定被一堆人砲死安全性
又有誰敢買呢
小弟就是開march
14年的車了
花不下十萬改裝升級
雖然什麼氣囊abs都沒有
十年來低調開法也沒出過什麼意外
但時代進步可能三五年內勢必要換車了
真煩惱再也找不到如march省油
保養跟機車一樣便宜的車了
K13就是貴上不少
主被動安全越來越多
所以價錢越來越貴
車用電子與一般用電子不同,品質相對要好一些
你可以容許手機當機,如果車用電腦在高速公路上當機~~~結果就 XX
當然價格就~~~一直往上升
就像10年前ABS是選配,現在是標準備配
所以錢當然包含在車價內
東元集團的會長黃茂雄其實很有遠見,在2010年的時候已經想到了引進印度TATA汽車,無奈計畫趕不上變化。

目前仍無引進的原因,主要為塔塔車有工廠製造延遲及汽車起火等安全問題尚未解決,亦未經過臺灣碰撞測試檢驗。

以下節錄2010年12月11日蘋果日報新聞內容--印度塔塔小車 台引進賣18萬

「東元集團昨舉辦印度塔塔車鑑賞會,展出的車屬頂級款、有冷氣的塔塔車,4門4座車款,但車內無音響,僅1根雨刷、單邊後視鏡,前座才有電動窗,行李廂在後座下,不過其擋風玻璃角度寬廣,看來視野廣大,現場有人試坐還算舒適。該車車長僅3.1公尺,比國內上市小車裕隆的酷比m’car車長3.6公尺還短,但黃色、銀色車色還是令人驚豔。」

RVP100F wrote:
我消費者以後可以省下的稅、費、燃料、保養...累積十幾二十年還是很可觀的!!!

你講對了~ 除了保養. 現在稅、費、燃料、周邊花費相對而言是很便宜的
所以政府沒有辦法以優惠利誘消費者,車都買了,不會差那一點點.
台灣小,買車不就是求個舒服,想省的人都會騎機車去了!因為機車實在是太太太省了!
為何小車賣不好?

因為怕被人以為買不起大車。
誠心建議...與其想這個不如努力點賺錢
贊成你的想法

像義大利 路上的小車也是很多 他們的國產小排氣量車子 國人很買單
打車?!別傻了
我還覺得車子太便宜!!
每個人都有車
然後再來個大塞車
然後又要罵說為什麼不想配套措施
自己不想想自己也是添亂的其中一人
還有樓主真的沒錢買車就做大眾運輸
不然就騎機車!!
別總是怪車太貴!!!
怎麼不去怪陽春麵一碗漲到40?!



阿阿多 wrote:
除了打房 政府也該打...(恕刪)
yeu007 wrote:
因為台灣人愛面子,太爛的車銷路很差.


終於看到重點了
台灣人愛慕虛榮 尤其是年輕一輩的
80年代賣這種便宜的國民車還差不多
現在的年輕人月薪3,4萬整天在看VAG這些歐洲車
國產日系車有多不削就多不削
L牌更是酸到買了很丟臉一樣
更何況是30萬的小車

undefined wrote:
終於看到重點了台灣人...(恕刪)


好像真的是這樣耶
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