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通勤車輛選擇 油電or純油

高速居多
X force會很省油

除非市區居多
那就是選油電
表面上在高速公路上, 油車好像比油電車省油, 但是實際上開車時間愈久油電車愈省油,
我每天通勤100km, 高速快速佔80%以上, UX250h油耗約22(高速不開快ACC105, 開外線)
只看油耗的話CC一定還是比較省,但是高速比例很多的話優勢不會大太多,可能只多個20%左右
比如CC 20km/L Xforce 17km/L,用20%的差距去換你喜歡的因素看你願不願意
推薦你這三款
honda FIT eHEV
honda HR-V eHEV
鴻華先進 foxtron BRIA
高速多其實XFORCE油車會比較省
本人每天通勤100公里左右,1週加一桶油,牽車到現在38萬公里,平均油耗24(這是行車電腦算的),昨天問AI分別是純電車及油電車每天100公里計算購車成本、燃料牌照及油耗電耗用5年計算。車款分別是特斯拉model 3 vs LBX vs EV6 vs Tucson L Premium-B
車價+油耗或電耗+稅最貴是電車最便宜竟然是韓國油電(因為購車成本)。
不含購車成本,最便宜是特斯拉、EV6、LBX、韓國油電。保養最貴是韓國油電。只能說牛頭牌現在都是cc數大的油電,所以油耗看是跟什麼車比!現在有AI真的很方便。
uranuslp

AI錯誤率也不低,加上他只會紙上談兵。跟實際數據還會有出入,別盡信AI

2026-08-14 14:11
TCWLIAO wrote:
昨天問AI分別是純電車及油電車每天100公里計算購車成本、燃料牌照及油耗電耗用5年計算。車款分別是特斯拉model 3 vs LBX vs EV6 vs Tucson L Premium-B


LBX 150萬
Model 3 175萬
EV6 170萬
Tucson L Premium-B 120萬
另外樓主說的車Corolla Cross油電版90萬
Xforce 80萬

所有車最不值得買是Xforce(1500cc純油引擎),都花到80萬還在用1.5 na引擎
要買1.5 na引擎車款,我回去買Colt Plus就好了,50多萬
EV6 Model3 LBX...先有180萬預算再說
還沒省到油,你就要先拿150萬-180萬出來,差不多快2台Corolla cross的錢

全部的車我只會考慮Corolla Cross,只要Model3的約半價
Tucson L Premium-B不考慮
AI想法跟人腦想法,還是有不同之處,別太依賴AI
另外電車還有個問題,你社區管委會願意給你裝充電樁嗎
當然新社區本來就有了,或是買了有充電樁停車位,那例外
住在老社區很多可是不給裝充電樁的,我這邊就是了
timothyyy wrote:
上班地點比較遠一點最...(恕刪)


初期買車費用差很大!
之後電車充電(家充)與油車加油費用差很大!

從油車換電車
上班來回120KM 現在過路費都比充電費貴2倍以上 每日過路費81元.

沒差錢的話就 媽豆3
天龍國子民 wrote:
CC頂多就20km/L
Fit 開了兩個月上下班, 9成高速1成市區, 實測油耗26km/L , 小車的安全性只能靠技術來彌補....
每天一百公里別選油車了...


常跑高速 就不要考慮 FIT 了..

安全考慮 是 最重要的
一年如果超過兩萬就是推薦油電囉
再多一點里程感覺純電也適合
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