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日媒開箱NISSAN為什麼是對標LEXUS??Ariya vs NX

keiven575 wrote:
你是在哪個國家呢?...(恕刪)
中國大陸,不過我再去查了一下,RX450h+沒到Ariya 3倍價,2.5倍左右而已。
MBUSA wrote:
不用懷疑,看和泰車 2023...(恕刪)


去年真的是賺挺多的,應該有買到股票的,都賺不少
keiven575 wrote:
看到ARIYA價格,...(恕刪)

Ariya 對標 RAV4油電,168W VS 138W,會感覺比較舒服一點嗎?
santorini123 wrote:
媒體喜歡這樣越級比較...(恕刪)


確實一些細節部分的差異要稍微對照一下
看起來2WD高續航版本與450h+入門價格確實差不多
但配備差異+品牌,是否值50萬可能就看個人怎麼認為了
kira7887 wrote:
中國大陸,不過我再去...(恕刪)


2.5倍也是真的差挺多的...買一台可以換2.5台
國外不講,就講台灣就好了,光是裕隆的後勤,我就抱歉了,NX再漲100萬我都選擇NX,如果Ariya是和泰代理的,我也願意買。
懶鳥比雞腿

台灣Nissan就算了吧

車不好,服務更爛

只能找猴子來01發葉佩雯
keiven575 wrote:
看到ARIYA價格,...(恕刪)

平價品牌做高級點的車款其實很常見, 只是台灣人比較不能接受而已
福斯R
豐田皇冠
Mazda CX60~90
這些價格都跨到入門高級品牌, 內裝質感跟菜單也都在水準之上, 除了品牌外其實內容物真的不差
其實我倒覺得ARIYA煞車設計沒有什麼太大的問題
因為現在電動車都有one pedal模式
基本上加速減速都靠一個踏板就可以解決
我猜這位車評應該是開習慣汽油車了
才會覺得電動車這樣的設計會有問題
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