Motor123 wrote:台灣嗎?在台灣因為總代理很混,這家是手上一堆好牌不會打的集團。 別把企業經營者當白痴,裕隆手上可以代理的牌,你說的"好牌",大部份都是"好難賣"的牌,也就是引入後99%會賠錢的牌。不相信? 那用腦子想一下,為什麼沒人去搶代理權。殺頭的生意有人做,賠錢的生意沒人做。
和該車廠早期的設定有關,之前應對美國市場配大引擎,在台灣不吃香(像Q50 3.0t是要賣誰,吾人就搞不懂);車走流線設計,空間也不算寬敞;然後售價因為高級品牌,也不便宜,這樣東來一下西來一下,大家比較之後就換展間了。不過最近的新車款是不錯,不過落後已久,要追不容易啦!
luxor_w wrote:看過家瑋哥的介紹,他覺得Nissan的車很好,很超值。尤其是引擎動力跟變速箱,底盤操駕也不錯。但是台灣人買車不看這些基本面,反而比較重視螢幕大不大,電子功能及配備這些,甚至還有業務送的東西。所以叫做電子花車。 結果嘉偉不是開Nissan集團的車......車媒有強調哪台車是不能買的嗎?連Nissan都快不行了,裕隆高層要趕緊換血啊。