無論是網路或UCAR報導的都只能當參考,不是網路有錯而是跟不上原廠或經銷商的更新,有時原廠其實只有3車型的編成,但是經銷商會自己搞出一些特仕車(之前福特就有經銷商推出環景特仕車),所以當然以經銷商說了算,但是多車型只會造成選擇障礙外,對消費者也沒什麼傷害不是嗎?
應該不只是這幾間吧?把一些消費者常要求的配件加一加包裝成一個套裝算是車商常見的手法其實就仔細看裡面送的配件自己需不需要再刪減如果套裝裡面剛好有需要的配件,交車時就車商就幫你裝到好以Toyota跟Nissan兩間對於後勤的資源和評價至少出問題也比自己去外面裝來路不明的東西有保障而且特仕車能夠折價的空間也會相對高一些,不完全對消費者沒有好處