如果要露營,Sienta這種小車真的不用看,不是叫Crossover就可以跟休旅車比Outlander用2.4na引擎;Sienta只有1.8na假設今天滿載七人的情況下又要跑山路,Sienta會顯得非常沒力而最重要的一點Sienta的TSS,並不是Rav4那套TSS,連ACC都沒有這套TSS,Sienta小改款的報導,底下都很多網友點出來了,你應該有注意到吧?Sienta這套TSS跟Outlander的ACC+AEB的完整主動安全配備是完全不同等級的所以依照你的需求要安全又要露營,直接選Outlander
Ahoton wrote:假設今天滿載七人的情況下又要跑山路,Sienta會顯得非常沒力..(恕刪) 這2台載7人要跑長途或山路都不適合,Outlander馬力較大,但第3排難坐,如再加露營用具,這2台都放不下,第3排都是短程用的,有力沒力?我開pajero 來看outlander也是相對沒力啊,現在台灣任一款車馬力都夠用了,論功能,真正適合的是VW T6這種車
Sienta這台外型常有人嫌它醜,的確它不美,然而在日本它是暢銷車,連續2個月全日本賣第一,在台灣也累積賣超過5萬台,這銷量自然有它過人之處,當然不是外觀,因為車是買來用的,不是買來選美的,消費者要批評的不是這台車,而是其他車廠做不出與它同質相競爭的車,有競爭才會進步日本那台TJ Cruiser 沒進來,如果用這台取代sienta 我看其他車廠很頭痛
henry999 wrote:消費者要批評的不是這台車,而是其他車廠做不出與它同質相競爭的車,有競爭才會進步日本那台TJ Cruiser 沒進來,如果用這台取代sienta 我看其他車廠很頭痛 最後的新聞,TJ Cruiser 可能不會量產。不然真的香爆。不過說真的,除非有其他左駕市場,不然和泰應該不會再改一次左駕。
朋友開Sienta露營,後座兩個小孩上尖石晃到都吐了前後下巴底/盤太低,車子上不去某些區域,只能停在遠處搬東西過去營位,這滑門適合都會區,去住飯店吧!Sienta空間根本不可能老人家+小孩又要露營,你真的有這樣露營過嗎?車頂架也只是裝飾好看不能載物應該選也是滑門的Sienna 而不是 Sienta