討論群組

4

一樣跨界風，大小差不多車高高一點就貴很多合理嗎？

高賽＿。
個人積分：9分
文章編號：80082803

9分

樓主

2020-12-09 15:03

kenot303 wrote:
哪裡沒跨界? 車頂架(恕刪)

我是直接把它當成RV露營車，而不是Crossover啦
但你要說跨界跨RV也說得通

onereturngood
個人積分：4833分
文章編號：80083005

4833分

22樓

2020-12-09 15:18

高賽＿。 wrote:
off road

休旅車的off road能力大概就是個幼稚園能力而已吧...
沒改大概會很慘...

改高要花不少阿，改高跟改低都是

我的皮卡改高就花了快40萬了不含其他輪框煞車那些

高賽＿。
個人積分：9分
文章編號：80083031

9分

樓主

2020-12-09 15:21

30cmbird wrote:
跨界小休旅只是現在一(恕刪)

怎麼說？滿好奇你的觀點，為什麼是票房毒藥？
今天無論是小車、或是跨界休旅車，只要做成跨界風的，你會覺得是毒藥，是因為？

White bear
個人積分：7808分
文章編號：80083129

7808分

24樓

2020-12-09 15:28

高賽＿。 wrote:
這幾年開始颳起跨界風(恕刪)

以前看過一的說法，為什麼現在SUV當道? 因為車廠主推。為什麼車廠主推 SUV? 因為外型做成 SUV，成本只增加一點點，但售價可以增加很多，當然要大力推 ^++^

^++^

wen023197
個人積分：23分
文章編號：80083281

23分

25樓

2020-12-09 15:38

2007年Livina廣告, 觀念上算已提出跨界

高賽＿。
個人積分：9分
文章編號：80083397

9分

樓主

2020-12-09 15:46

solong0 wrote:
這問題之前好像就有人(恕刪)

其實偶爾還是對CUV的定義覺得很困惑，我沒有很仔細去比較過數據
因為GLA看起來很小也算CUV，感覺有一些車比較大像是HR-V也是CUV（不要戰豪華不豪華，我只是就視覺看起來而已）
好混亂

芒果小小象

芒果小小象
個人積分：1155分
文章編號：80083688

1155分

27樓

2020-12-09 16:07

虛名而已，不用太計較
但Yaris Crossover價格確實有賣比較高一些，60幾萬了
是有比Yaris大一點啦！但好像50幾萬還是比較好賣一點

高賽＿。
個人積分：9分
文章編號：80083809

9分

樓主

2020-12-09 16:16

Ahoton wrote:
雖然說兩台跨界小車定(恕刪)

我覺得都不差啦，不過你有你的看法

iamyau

iamyau
個人積分：1581分
文章編號：80083854

1581分

29樓

2020-12-09 16:19

小晨勃道尼 wrote:
尺寸/行李箱
Yaris 4145/1730/1500 330L
Yaris Crossover 4150/1730/1535 330L
Yaris Cross (jp) 4180/1765/1590 390L

看來日版的是車內空間變大而車身變高。
台版的是直接避震變高，真是夠搞笑。

z123415299
個人積分：10366分
文章編號：80083957

10366分

30樓

2020-12-09 16:25

沒啥意義商業手法

要高自己改避震就好了

買車首要價格+配備好不好

很多東西可以自己改

4

X

X